中信博研研究網(wǎng)為您提供航道工程行業(yè)運(yùn)營狀況及前景趨勢(shì)觀察分析報(bào)告(版)2015年。航道工程行業(yè)運(yùn)營狀況及前景趨勢(shì)觀察分析報(bào)告(-版)2015-2020年
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報(bào)告編號(hào):44187
出版機(jī)構(gòu):亞博中研研究院
出版日期:2014年12月
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報(bào)告目錄
-章:航道工程行業(yè)發(fā)展背景
1.1 航道工程基本概述
1.1.1 航道的基本含義
1.1.2 航道必須具備的條件
1.1.3 航道主要分類標(biāo)準(zhǔn)
1.1.4 航道工程定義與范圍
1.1.5 航道工程建設(shè)周期分析
1.2 航道管養(yǎng)體制的比較分析
1.2.1 國外航道管養(yǎng)體制研究
(1)美國航道管養(yǎng)體制
(2)德國航道管養(yǎng)體制
1.2.2 國內(nèi)典型航道管養(yǎng)體制
(1)長江航道管養(yǎng)體制
(2)山東航道管養(yǎng)體制
1.2.3 國內(nèi)可比行業(yè)管養(yǎng)體制
(1)公路行業(yè)管養(yǎng)體制
(2)水利行業(yè)管養(yǎng)體制
1.3 航道工程行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
(1)行業(yè)-分析
(2)行業(yè)主要政策分析
(3)行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn)分析
1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
(1)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
(2)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展
1.3.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
(1)行業(yè)技術(shù)水平與特點(diǎn)
(2)行業(yè)-技術(shù)動(dòng)向
(3)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第2章:水運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀與前景展望
2.1 水運(yùn)建設(shè)投資規(guī)模分析
2.2 水運(yùn)行業(yè)運(yùn)營情況分析
2.2.1 水運(yùn)行業(yè)總體運(yùn)營情況
(1)水路旅客運(yùn)輸量
(2)水路旅客運(yùn)輸量
2.2.2 內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營分析
(1)長江航運(yùn)市場(chǎng)分析
(2)珠江航運(yùn)市場(chǎng)分析
(3)京杭運(yùn)河航運(yùn)市場(chǎng)分析
2.2.3 港口運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營分析
(1)港口旅客吞吐量
(2)港口貨物吞吐量
(3)港口集裝箱吞吐量
(4)港口重點(diǎn)物資吞吐量
2.2.4 海洋運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營分析
(1)海洋運(yùn)輸規(guī)模分析
(2)主要貨種運(yùn)輸情況
(3)海洋運(yùn)輸主要問題
2.3 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景展望
2.3.1 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
2.3.2 水運(yùn)行業(yè)投資規(guī)劃
2.3.3 水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景
第3章:航道工程市場(chǎng)分析
3.1 航道建設(shè)歷程與現(xiàn)狀分析
3.1.1 航道建設(shè)發(fā)展歷程回顧
3.1.2 航道建設(shè)投資規(guī)模分析
3.1.3 我國航道建設(shè)現(xiàn)狀分析
(1)內(nèi)河航道通航里程
(2)內(nèi)河航道等級(jí)結(jié)構(gòu)
(3)內(nèi)河航道分布情況
1)長江水系航道建設(shè)
2)珠江水系航道建設(shè)
3)黃河水系航道建設(shè)
4)黑龍江水系航道建設(shè)
5)京杭運(yùn)河航道建設(shè)
6)閩江水系航道建設(shè)
7)淮河水系航道建設(shè)
(4)沿海航道建設(shè)情況
3.1.4 航道建設(shè)主要特點(diǎn)分析
3.2 航道整治工程市場(chǎng)分析
3.2.1 航道整治的基本概述
(1)航道整治的概念
(2)航道整治的發(fā)展
(3)航道整治的特點(diǎn)
3.2.2 航道整治工程技術(shù)及應(yīng)用
(1)航道整治工程技術(shù)要點(diǎn)
(2)航道整治工程技術(shù)進(jìn)展
(3)航道整治工程實(shí)例分析
3.2.3 航道整治工程項(xiàng)目分析
(1)航道整治工程竣工項(xiàng)目
(2)航道整治工程在建項(xiàng)目
(3)航道整治工程招投標(biāo)情況
3.2.4 航道整治細(xì)分市場(chǎng)分析
(1)航道疏浚工程市場(chǎng)分析
(2)航道炸礁工程市場(chǎng)分析
(3)渠化工程市場(chǎng)分析
3.2.5 航道整治工程市場(chǎng)格局
(1)航道整治工程企業(yè)-
(2)航道整治工程主要企業(yè)
(3)航道整治工程競(jìng)爭特點(diǎn)
3.2.6 航道整治工程市場(chǎng)趨勢(shì)
3.3 航道養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)分析
3.3.1 航道養(yǎng)護(hù)基本概述
3.3.2 航道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析
3.3.3 航道養(yǎng)護(hù)發(fā)展環(huán)境
3.3.4 航道養(yǎng)護(hù)收費(fèi)情況
3.3.5 航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)展
3.3.6 航道養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目分析
(1)航道養(yǎng)護(hù)工程竣工項(xiàng)目
(2)航道養(yǎng)護(hù)工程在建項(xiàng)目
(3)航道養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)情況
3.3.7 航道養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)格局
(1)航道養(yǎng)護(hù)工程企業(yè)-
(2)航道養(yǎng)護(hù)工程主要企業(yè)
(3)航道養(yǎng)護(hù)工程競(jìng)爭特點(diǎn)
第4章:航道信息化與數(shù)字化建設(shè)分析
4.1 國外航道信息化發(fā)展與啟示
4.1.1 歐洲內(nèi)河信息化建設(shè)
4.1.2 美國內(nèi)河信息化建設(shè)
4.1.3 航道信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與啟示
4.2 國內(nèi)航道信息化現(xiàn)狀分析
4.2.1 航道信息化需求分析
4.2.2 航道信息化建設(shè)現(xiàn)狀
4.2.3 航道信息化主要問題
4.3 數(shù)字航道建設(shè)現(xiàn)狀分析
4.3.1 數(shù)字航道的基本概念
4.3.2 數(shù)字航道的系統(tǒng)組成
4.3.3 航道數(shù)字化的-性
4.3.4 航道數(shù)字化的可行性
4.3.5 長江數(shù)字航道建設(shè)現(xiàn)狀
4.4 航道智能化發(fā)展趨勢(shì)分析
4.4.1 智能航道的基本概念
4.4.2 智能航道系統(tǒng)主要特點(diǎn)
4.4.3 智能航道與數(shù)字航道關(guān)系
4.4.4 長江智能航道系統(tǒng)基本構(gòu)想
(1)長江智能航道架構(gòu)分析
(2)長江智能航道服務(wù)領(lǐng)域
4.4.5 智能航道關(guān)鍵技術(shù)分析
4.4.6 智能航道發(fā)展方向分析
4.4.7 智能化航道建設(shè)趨勢(shì)
第5章:重點(diǎn)地區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.1 江蘇省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.1.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
5.1.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析
5.1.3 航道工程政策法規(guī)支撐
5.1.4 航道發(fā)展資金保障能力
5.1.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析
5.2 湖北省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.2.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
5.2.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析
5.2.3 航道工程政策法規(guī)支撐
5.2.4 航道發(fā)展資金保障能力
5.2.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析
5.3 廣西區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.3.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
5.3.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析
5.3.3 航道工程政策法規(guī)支撐
5.3.4 航道發(fā)展資金保障能力
5.3.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析
5.4 湖南省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.4.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
5.4.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析
5.4.3 航道工程政策法規(guī)支撐
5.4.4 航道發(fā)展資金保障能力
5.4.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析
5.5 廣東省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.5.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
5.5.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析
5.5.3 航道工程政策法規(guī)支撐
5.5.4 航道發(fā)展資金保障能力
5.5.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析
5.6 川省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.6.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
5.6.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析
5.6.3 航道工程政策法規(guī)支撐
5.6.4 航道發(fā)展資金保障能力
5.6.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析
5.7 浙江省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.7.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
5.7.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析
5.7.3 航道工程政策法規(guī)支撐
5.7.4 航道發(fā)展資金保障能力
5.7.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析
5.8 福建省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.8.1 航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
5.8.2 航道養(yǎng)護(hù)管理情況分析
5.8.3 航道工程政策法規(guī)支撐
5.8.4 航道發(fā)展資金保障能力
5.8.5 航道工程市場(chǎng)機(jī)遇分析
5.9 其它地區(qū)航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.9.1 云南省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.9.2 安徽省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
5.9.3 江西省航道工程市場(chǎng)機(jī)遇
第6章:航道工程行業(yè)趨勢(shì)與投資機(jī)會(huì)
6.1 航道工程行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
6.1.1 航道建設(shè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
6.1.2 航道養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
6.2 航道工程行業(yè)投資特性分析
6.2.1 航道工程行業(yè)進(jìn)入壁壘
6.2.2 航道工程行業(yè)經(jīng)營模式
(1)航道工程-方式
(2)航道工程承包方式
(3)航道工程成本控制
6.2.3 航道工程行業(yè)盈利因素
6.2.4 航道工程行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
6.3 航道工程行業(yè)投資機(jī)會(huì)剖析
6.3.1 航道工程行業(yè)投資環(huán)境
6.3.2 航道工程行業(yè)投資機(jī)會(huì)
6.3.3 航道工程行業(yè)投資建議
第7章:航道工程投-模式分析
7.1 航道工程的經(jīng)濟(jì)特性分析
7.2 航道建設(shè)投-模式分析
7.2.1 水運(yùn)基建-歷史沿革
7.2.2 航道建設(shè)投資主體分析
(1)中央-
(2)地方-自籌
1)交通部-資金
2)內(nèi)河航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)
(3)銀行-款
7.2.3 航道建設(shè)-渠道
(1)交通部投資和交通規(guī)費(fèi)投入
(2)采取社會(huì)-方式
(3)“以電養(yǎng)航”模式
(4)“以陸補(bǔ)水”模式
(5)地方-通過稅收政策等給予支持
(6)“四自”建設(shè)模式
7.2.4 主要省市航道建設(shè)-模式
(1)浙江省航道交通-模式
(2)江蘇省航道交通-模式
(3)廣東省航道交通-模式
7.2.5 航道建設(shè)-存在的問題
7.3 航道建設(shè)投資資金需求分析
7.3.1 水運(yùn)發(fā)展資金需求形勢(shì)
7.3.2 水運(yùn)建設(shè)資金供給形勢(shì)
7.3.3 航道建設(shè)資金供需缺口
7.4 航道建設(shè)-模式借鑒與啟示
7.4.1 國外航道投-模式借鑒
(1)美國航道投-模式
(2)德國航道投-模式
(3)法國航道投-模式
(4)國外航道建設(shè)-啟示
7.4.2 其它運(yùn)輸方式-經(jīng)驗(yàn)借鑒
(1)公路建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn)
(2)鐵路建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn)
(3)航空建設(shè)籌資模式與經(jīng)驗(yàn)
7.5 航道建設(shè)投-策略
7.5.1 立法明確航道建設(shè)維護(hù)-
7.5.2 充分發(fā)揮公共財(cái)政的職能
7.5.3 收取岸線資源使用費(fèi)
7.5.4 在部分航道開征航道建設(shè)費(fèi)
7.5.5 設(shè)立內(nèi)河航道建設(shè)發(fā)展基金
7.5.6 應(yīng)用ppp-模式
第8章:航道工程-企業(yè)運(yùn)營情況
8.1 航道工程企業(yè)總體狀況分析
8.2 航道工程-企業(yè)經(jīng)營分析
8.2.1 中交-航務(wù)工程局有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.2 中交第二航務(wù)工程局有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.3 中交第三航務(wù)工程局有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.4 中交第四航務(wù)工程局有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.5 港灣工程有限責(zé)任公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.6 中交天津航道局有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.7 中交廣州航道局有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.8 中交上海航道局有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.9 長江航道局
(1)機(jī)構(gòu)發(fā)展簡介
(2)機(jī)構(gòu)主要-情況
(3)機(jī)構(gòu)組織架構(gòu)分析
(4)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)范圍分析
(5)機(jī)構(gòu)設(shè)備與人力資源
(6)機(jī)構(gòu)航道工程業(yè)績
(7)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)機(jī)構(gòu)經(jīng)營情況分析
(9)機(jī)構(gòu)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)機(jī)構(gòu)投資與并購分析
(11)機(jī)構(gòu)-發(fā)展動(dòng)向
8.2.10 江西省航道工程局
(1)機(jī)構(gòu)發(fā)展簡介
(2)機(jī)構(gòu)主要-情況
(3)機(jī)構(gòu)組織架構(gòu)分析
(4)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)范圍分析
(5)機(jī)構(gòu)設(shè)備與人力資源
(6)機(jī)構(gòu)航道工程業(yè)績
(7)機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)機(jī)構(gòu)經(jīng)營情況分析
(9)機(jī)構(gòu)經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)機(jī)構(gòu)投資與并購分析
(11)機(jī)構(gòu)-發(fā)展動(dòng)向
8.2.11 湖北省航道工程公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.12 江蘇海通建設(shè)工程有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.13 上海同盛內(nèi)河航道建設(shè)發(fā)展有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.14 中鐵港航局集團(tuán)航道工程有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.15 淮安市航道工程有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.16 嘉興市世紀(jì)交通設(shè)計(jì)有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.17 無錫市航道工程有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.18 常州航務(wù)工程有限責(zé)任公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.19 上海大潤港務(wù)建設(shè)集團(tuán)有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.20 廣州港航道工程有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.21 葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.22 蕪湖市揚(yáng)子航道工程有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
8.2.23 上海江云航道工程有限公司
(1)公司發(fā)展簡介
(2)公司主要-情況
(3)公司組織架構(gòu)分析
(4)公司業(yè)務(wù)范圍分析
(5)公司設(shè)備與人力資源
(6)公司航道工程業(yè)績
(7)公司業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(8)公司經(jīng)營情況分析
(9)公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)分析
(10)公司投資與并購分析
(11)公司-發(fā)展動(dòng)向
圖表目錄
圖表1:全國內(nèi)河航道投資規(guī)劃
圖表2:我國gdp增長態(tài)勢(shì)分析
圖表3:我國進(jìn)口總額及同比增速
圖表4:我國出口總額及同比增速
圖表5:我國進(jìn)出口貿(mào)易順差及同比增速
圖表6:2006年以來水運(yùn)(含港口)建設(shè)完成投資額
圖表7:我國水運(yùn)旅客運(yùn)輸量及同比增速
圖表8:我國水運(yùn)貨物運(yùn)輸量及同比增速
圖表9:長江干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表10:長江干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表11:長江上中下游區(qū)域各干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表12:長江集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)
圖表13:長江集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表14:長江上中下游區(qū)域集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)
圖表15:港口旅客吞吐量情況
圖表16:全國港口貨物吞吐量
圖表17:全國港口集裝箱吞吐量
圖表18:全國港口吞吐量各形態(tài)貨種構(gòu)成
圖表19:-以上港口各貨類吞吐量及增速
圖表20:我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶數(shù)量及同比增速
圖表21:我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸凈載重量及同比增速
圖表22:我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸載客量及同比增速
圖表23:我國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集裝箱箱位及同比增速
圖表24:我國沿海運(yùn)輸船舶數(shù)量及同比增速
圖表25:我國沿海運(yùn)輸凈載重量及同比增速
圖表26:我國沿海運(yùn)輸載客量及同比增速
圖表27:我國沿海運(yùn)輸集裝箱箱位及同比增速
圖表28:原油進(jìn)口量及同比增速
圖表29:我國原油出口量及同比增速
圖表30:我國規(guī)模以上港口原油吞吐量及同比增速
圖表31:我國規(guī)模以上港口糧食吞吐量及同比增速
圖表32:我國規(guī)模以上港口鐵礦石吞吐量及同比增速
圖表33:我國規(guī)模以上港口煤炭吞吐量及同比增速
圖表34:各種運(yùn)輸方式優(yōu)劣性比較
圖表35:2001年以來我國內(nèi)河航道通航里程
圖表36:2001年以來我國等級(jí)內(nèi)河航道通航里程
圖表37:2001年以來我國一級(jí)航道通航里程
圖表38:2001年以來我國二級(jí)航道通航里程
圖表39:2001年以來我國三級(jí)航道通航里程
圖表40:2001年以來我國四級(jí)航道通航里程
圖表41:2001年以來我國五級(jí)航道通航里程
圖表42:2001年以來我國六級(jí)航道通航里程
圖表43:2001年以來我國七級(jí)航道通航里程
圖表44:2001年以來長江水系通航里程
圖表45:2001年以來珠江水系通航里程
圖表46:2001年以來黃河水系通航里程
圖表47:2001年以來黑龍江水系通航里程
圖表48:2001年以來京杭運(yùn)河通航里程
圖表49:2001年以來閩江水系通航里程
圖表50:2001年以來淮河水系通航里程
圖表51:航道整治工程擬在建項(xiàng)目匯總
圖表52:近期航道整治工程招投標(biāo)項(xiàng)目
圖表53:近期航道養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)項(xiàng)目
圖表54:數(shù)字航道構(gòu)架
圖表55:智能航道、數(shù)字航道以及智能航運(yùn)系
圖表56:長江智能航道架構(gòu)
圖表57:長江智能航道組成
圖表58:2003年以來江蘇省內(nèi)河航道通航里程
圖表59:2003年以來湖北省內(nèi)河航道通航里程
圖表60:2003年以來廣西區(qū)內(nèi)河航道通航里程
圖表61:2003年以來湖南省內(nèi)河航道通航里程
圖表62:廣東省航道總里程
圖表63:廣東省內(nèi)河航道通航里程
圖表64:內(nèi)河及沿海航道維護(hù)里程
圖表65:2003年以來四川省內(nèi)河航道通航里程
圖表66:2003年以來浙江省內(nèi)河航道通航里程
圖表67:2003年以來福建省內(nèi)河航道通航里程
圖表68:2003年以來云南省內(nèi)河航道通航里程
圖表69:2003年以來安徽省內(nèi)河航道通航里程
圖表70:2003年以來江西省內(nèi)河航道通航里程
圖表71:計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期水運(yùn)建設(shè)的投資比例
圖表72:有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)體制時(shí)期水運(yùn)建設(shè)的投資比例
圖表73:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制時(shí)期水運(yùn)建設(shè)的投資比例
圖表74:中交-航務(wù)工程局有限公司基本資料
圖表75:中交-航務(wù)工程局有限公司組織架構(gòu)
圖表76:中交-航務(wù)工程局有限公司典型航道工程
圖表77:中交-航務(wù)工程局有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表78:中交第二航務(wù)工程局有限公司基本資料
圖表79:中交第二航務(wù)工程局有限公司組織架構(gòu)
圖表80:中交第二航務(wù)工程局有限公司典型航道工程
圖表81:中交第二航務(wù)工程局有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表82:中交第三航務(wù)工程局有限公司基本資料
圖表83:中交第三航務(wù)工程局有限公司組織架構(gòu)
圖表84:中交第三航務(wù)工程局有限公司典型航道工程
圖表85:中交第三航務(wù)工程局有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表86:中交第四航務(wù)工程局有限公司基本資料
圖表87:中交第四航務(wù)工程局有限公司組織架構(gòu)
圖表88:中交第四航務(wù)工程局有限公司典型航道工程
圖表89:中交第四航務(wù)工程局有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表90:港灣工程有限責(zé)任公司基本資料
圖表91:港灣工程有限責(zé)任公司組織架構(gòu)
圖表92:港灣工程有限責(zé)任公司典型航道工程
圖表93:港灣工程有限責(zé)任公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表94:中交天津航道局有限公司基本資料
圖表95:中交天津航道局有限公司組織架構(gòu)
圖表96:中交天津航道局有限公司典型航道工程
圖表97:中交天津航道局有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表98:中交廣州航道局有限公司基本資料
圖表99:中交廣州航道局有限公司組織架構(gòu)
圖表100:中交廣州航道局有限公司典型航道工程
圖表101:中交廣州航道局有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表102:中交上海航道局有限公司基本資料
圖表103:中交上海航道局有限公司組織架構(gòu)
圖表104:中交上海航道局有限公司典型航道工程
圖表105:中交上海航道局有限公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表106:長江航道局基本資料
圖表107:長江航道局組織架構(gòu)
圖表108:長江航道局典型航道工程
圖表109:長江航道局經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表110:江西省航道工程局基本資料
圖表111:江西省航道工程局組織架構(gòu)
圖表112:江西省航道工程局典型航道工程
圖表113:江西省航道工程局經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表114:湖北省航道工程公司基本資料
圖表115:湖北省航道工程公司組織架構(gòu)
圖表116:湖北省航道工程公司典型航道工程
圖表117:湖北省航道工程公司經(jīng)營優(yōu)劣勢(shì)
圖表118:江蘇海通建設(shè)工程有限公司基本資料
圖表119:江蘇海通建設(shè)工程有限公司組織架構(gòu)
圖表120:江蘇海通建設(shè)工程有限公司典型航道工程
……略
訂閱<航道工程行業(yè)運(yùn)營狀況及前景趨勢(shì)觀察分析報(bào)告(-版)2015-2020年>
請(qǐng)撥打:010-57026886 153-0016-7616 聯(lián)系人:王亞平
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