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汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線 線束加工廠家,有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線,有些軟線細(xì)如毛發(fā),幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi),柔軟而不容易折斷。
由于汽車行業(yè)的特殊性,汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。
制造汽車線束的體系大致分兩類:
1.以歐美劃分,包括:
使用ts16949體系來對(duì)制造過程進(jìn)行控制。
2.以日本為主:
如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。
隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用 山東線束加工,電氣件越來越多,電線也會(huì)越來越多,線束也就變得越粗越重。因此-的汽車就引入了can總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路輸裝置-減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目 線束加工價(jià)格,使布線更為簡易。
線束一組金屬線和電纜綁在一起,運(yùn)載設(shè)備之間來往的信號(hào)和電源的連接。是汽車電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。
線束 - 線束分類
按作用和信號(hào)來分:強(qiáng)電線束、弱電線束、信號(hào)線束等等
按行業(yè)類型類分:工業(yè)線束、家電線束、汽車線束、通信線束等等
廣義的線束包含:壓接裝配類和注塑裝配類.
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