松華機電(圖),小型車床加工,車床加工

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新機改造和舊機大修車床改造的不同點

(1)新機改造的主軸和尾座部分未進行改動，主軸部分和尾座部分無須進行再改造。(2)舊機大修車床由于經(jīng)過長時間使用，導(dǎo)軌已磨損 數(shù)控車床 加工，為了-大修后，能繼續(xù)長時間使用而不變形，必須經(jīng)過淬火工序，然后磨導(dǎo)軌，且磨導(dǎo)軌后必須-導(dǎo)軌硬度***hrc47。(3)舊機大修車床應(yīng)根據(jù)客戶需要對主軸部分和尾座部分進行改造和調(diào)整

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數(shù)控車床準備功能g代碼（jb3208-83），g代碼（或g指令）是在數(shù)控機床系統(tǒng)插補運算之前需要預(yù)先規(guī)定，為插補運算作好準備的工藝指令，如：坐標平面選擇、插補方式的-、孔加工等固定循環(huán)功能的-等。g代碼以地址g后跟兩位數(shù)字組成 車床加工廠，常用的有g(shù)00~g99，現(xiàn)代數(shù)控機床系統(tǒng)有的已擴展到三位數(shù)字。 g代碼按功能類別分為模態(tài)代碼和非模態(tài)代碼。a、c、d、……j、k等9組，同一組對應(yīng)的g代碼稱為模態(tài)代碼 自動車床加工，它表示組內(nèi)某g代碼（如c組中g(shù)17）一旦被- 車床加工，功能一直保持到出現(xiàn)同組其它任一代碼（如g18或g19）時才失效，否則繼續(xù)保持有效。所以在編下一個程序段時，若需使用同樣的g代碼則可省略不寫，這樣可以簡化加工程序編制。而非模態(tài)代碼只在本程序段中有效。

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