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物流系統(tǒng)是一個(gè)人機(jī)系統(tǒng)。

物流系統(tǒng)是由人和形成勞動(dòng)手段的設(shè)備、工具所組成。它表現(xiàn)為物流勞動(dòng)者運(yùn)用物流設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、倉庫、港口、車站等設(shè)施 鹽城到上海物流公司，作用于物資的一系列生產(chǎn)活動(dòng)。在這一系列的物流活動(dòng)中，人是系統(tǒng)的主體。因此，在研究物流系統(tǒng)的各個(gè)方面問題時(shí)，把人和物有機(jī)地結(jié)合起來，作為不可分割的整體 番禺到上海物流公司，加以考察和分析，而且始終把如何發(fā)揮人的主觀能動(dòng)作用放在-。

物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng)。

這反映在兩個(gè)方面，一是地域跨度大，二是時(shí)間跨度大。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中，企業(yè)間物流經(jīng)常會(huì)跨越不同地域，國(guó)際物流的地域跨度。通常采取儲(chǔ)存的方式解決產(chǎn)需之間的時(shí)間矛盾，這樣時(shí)間跨度往往也很大，大跨度系統(tǒng)帶來的主要是管理難度較大 上海物流公司，對(duì)信息的依賴程度較高。

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