2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)行業(yè)競爭策略及投資潛力研究報告

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〖報告編號〗:85068
〖出版時間〗2014年11月
〖交付方式〗emil電子版或特快專遞
〖報告價格〗紙質(zhì)版：6500元 電子版：6800元 紙質(zhì)+電子版：7000元
〖訂購電話〗 010—57026889 010—56252278
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〖聯(lián) 系 人〗楊云
報告目錄：

-章 軌道交通電源系統(tǒng)相關(guān)概述
-節(jié) 軌道交通系統(tǒng)的介紹
一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)-性分析
二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標準
四、軌道交通系統(tǒng)的有機銜接
第二節(jié) 軌道交通電源系統(tǒng)分類
一、軌道交通信號智能電源系統(tǒng)
二、軌道交通電力操作電源系統(tǒng)
三、軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)
四、軌道交-信電源系統(tǒng)

第二章 2014年全球軌道交通設(shè)備市場運行狀況分析
-節(jié) 2014年全球軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析
一、德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會亮點-
二、全球軌道交通設(shè)備市場空間大
三、全球軌道交通投資75%將集中在
第二節(jié) 2014年全球城市軌道交通發(fā)展綜述
一、-大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達
二、發(fā)展中-市場需求逐漸擴大
三、各國加大對高速鐵路發(fā)展投資
第三節(jié) 2014年全球軌道交通設(shè)備重點企業(yè)運行分析
一、西門子
二、阿爾斯通
三、龐巴迪
四、川崎重工
第四節(jié) 2014-2020年全球軌道交通設(shè)備發(fā)展趨勢探析

第三章 2014年軌道交通電源系統(tǒng)運行環(huán)境解析
-節(jié) 2014年宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、gdp歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2014年宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2014年軌道交通設(shè)備業(yè)運行政策環(huán)境分析
一、城市軌道交通發(fā)展政策
二、軌道交通發(fā)展政策與規(guī)劃
三、城際軌道交通運價政策
四、城市軌道交通發(fā)展的-
第三節(jié) 2014年軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第四章 2014年城市軌道交通業(yè)運行態(tài)勢分析
-節(jié) 2014年-軌道交通的發(fā)展概況
一、全球城市軌道交通的發(fā)展特點
二、國外城市軌道交通建設(shè)-分析
三、美國城市軌道交通發(fā)展狀況
四、英國的軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略
五、日本未來軌道交通的發(fā)展方向
第二節(jié) 2014年軌道交通業(yè)運行總況
一、我國軌道交通的發(fā)展特征
二、城市軌道交通總里程已達776公里
三、-軌道交通建設(shè)掀起新-
四、發(fā)展城市軌道交通的主要條件
五、城市軌道交通的定位及總體設(shè)計
第三節(jié) 2014年軌道交通企業(yè)的內(nèi)部市場化改革
一、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部市場能化的可行性
二、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部市場交易模型
三、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部交易定價機制
四、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部交易定價模型
第四節(jié) 2014年城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)
一、我國城市軌道交通建設(shè)面臨三大怪圈
二、城市軌道交通中面臨的資金難題
三、城市軌道交通建設(shè)中亟需解決的問題
第五節(jié) 2014年城市軌道交通發(fā)展的對策
一、降低城市軌道交通建設(shè)及運營成本的對策
二、城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展策略
三、促進城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議

第五章 2014年軌道交通電源系統(tǒng)市場運行形勢透析
-節(jié) 2014年全球軌道交通電源產(chǎn)業(yè)
一、全球軌道交通建設(shè)投資規(guī)模概況
二、全球軌道交通電源行業(yè)市場規(guī)模
三、全球電源技術(shù)的發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2014年我國軌道交通建設(shè)投資
一、鐵路基本建設(shè)投資加速
二、<中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃>調(diào)整
三、2014年鐵路面臨投資-式增長
四、我國城市軌道交通快速發(fā)展
第三節(jié) 2014年我國軌道交通電源市場分析
一、軌道交通電源市場容量
二、信號智能電源系統(tǒng)市場容量
三、電力操作電源系統(tǒng)市場容量
四、通屏蔽門電源系統(tǒng)市場容量
五、軌道交-信電源系統(tǒng)市場容量
第四節(jié) 2014年軌道交通電源市場競爭格局
一、軌道交通信號智能電源行業(yè)競爭分析
二、軌道交通電力操作電源行業(yè)競爭分析
三、我國軌道交通屏蔽門電源行業(yè)競爭分析
四、我國軌道交-信電源行業(yè)競爭分析
第五節(jié) 2014年軌道交通電源行業(yè)技術(shù)水準
一、我國軌道交通信號智能電源行業(yè)技術(shù)水準
二、我國軌道交通電力操作電源系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)
三、我國軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)技術(shù)水準
四、我國軌道交-信電源技術(shù)水準
第六節(jié) 2014年影響軌道交通電源發(fā)展的因素分析

第六章 2014年城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)淺析
-節(jié) 軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)基礎(chǔ)概述
一、輔助逆變器電路結(jié)構(gòu)
二、輔助逆變器形式
1、 單臺逆變器形式
2、兩臺逆變器串聯(lián)形式
3、輔助電源系統(tǒng)
第二節(jié) 城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)應(yīng)用及發(fā)展
一、城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)應(yīng)用案例分析
1、武漢輕軌
2、上海地鐵
二、城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)發(fā)展前景預(yù)測

第七章 2014年軌道交通電源系統(tǒng)重點企業(yè)競爭力分析
-節(jié) 許繼電源 （000400）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 煙臺東方電子（000682）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 北京動力源股份 （600405）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 北京鼎漢技術(shù)股份
一、企業(yè)概況
二、鼎漢技術(shù):搶占軌道智能電源市場
三、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢
四、鼎漢技術(shù)上市定位分析
五、未來發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
五、艾默生全力保障城市軌道交通發(fā)展
第六節(jié) 其它企業(yè)運行分析
一、鐵通康達
二、津宇嘉信
三、國鐵路陽
四、濟南瑞通
六、哈爾濱光宇電源
八、深圳奧特迅
九、深圳市匯業(yè)達通訊技術(shù)
十、中達電通股份

第八章 2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)前景預(yù)測分析
-節(jié) 2014-2020年城市軌道交通的發(fā)展前景
一、城市軌道交通運營里程將達1500公里
二、軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
三、城軌將成為未來城市交通的主干線
第二節(jié) 2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)市場預(yù)測
一、軌道交通電源系統(tǒng)市場供需預(yù)測分析
二、軌道交通電源系統(tǒng)進出口貿(mào)易預(yù)測分析
三、智能電源在軌道交通的發(fā)展前景分析

第九章 2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)投資戰(zhàn)略分析
-節(jié) 2014年軌道交通電源系統(tǒng)投資概況
一、軌道交通電源系統(tǒng)投資特性
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)投資政策-
第二節(jié) 2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)業(yè)投資機會分析
第三節(jié) 2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險
二、市場競爭風(fēng)險
三、技術(shù)風(fēng)險
四、市場運營機制風(fēng)險
第四節(jié) -投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：2007-2014年-生產(chǎn)總值
圖表：2007-2014年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2014年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2007-2014年--儲備
圖表：2007-2014年-
圖表：2007-2014年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2014年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2014年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：許繼電源主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：許繼電源經(jīng)營收入走勢圖
圖表：許繼電源盈利指標走勢圖
圖表：許繼電源負債情況圖
圖表：許繼電源負債指標走勢圖
圖表：許繼電源運營能力指標走勢圖
圖表：許繼電源成長能力指標走勢圖
圖表：煙臺東方電子主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：煙臺東方電子經(jīng)營收入走勢圖
圖表：煙臺東方電子盈利指標走勢圖
圖表：煙臺東方電子負債情況圖
圖表：煙臺東方電子負債指標走勢圖
圖表：煙臺東方電子運營能力指標走勢圖
圖表：煙臺東方電子成長能力指標走勢圖
圖表：北京動力源股份主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：北京動力源股份經(jīng)營收入走勢圖
圖表：北京動力源股份盈利指標走勢圖
圖表：北京動力源股份負債情況圖
圖表：北京動力源股份負債指標走勢圖
圖表：北京動力源股份運營能力指標走勢圖
圖表：北京動力源股份成長能力指標走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司盈利指標走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司負債情況圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司負債指標走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司成長能力指標走勢圖

-章 軌道交通電源系統(tǒng)相關(guān)概述
-節(jié) 軌道交通系統(tǒng)的介紹
一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)-性分析
二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標準
四、軌道交通系統(tǒng)的有機銜接
第二節(jié) 軌道交通電源系統(tǒng)分類
一、軌道交通信號智能電源系統(tǒng)
二、軌道交通電力操作電源系統(tǒng)
三、軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)
四、軌道交-信電源系統(tǒng)

第二章 2014年全球軌道交通設(shè)備市場運行狀況分析
-節(jié) 2014年全球軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析
一、德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會亮點-
二、全球軌道交通設(shè)備市場空間大
三、全球軌道交通投資75%將集中在
第二節(jié) 2014年全球城市軌道交通發(fā)展綜述
一、-大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達
二、發(fā)展中-市場需求逐漸擴大
三、各國加大對高速鐵路發(fā)展投資
第三節(jié) 2014年全球軌道交通設(shè)備重點企業(yè)運行分析
一、西門子
二、阿爾斯通
三、龐巴迪
四、川崎重工
第四節(jié) 2014-2020年全球軌道交通設(shè)備發(fā)展趨勢探析

第三章 2014年軌道交通電源系統(tǒng)運行環(huán)境解析
-節(jié) 2014年宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、gdp歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2014年宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2014年軌道交通設(shè)備業(yè)運行政策環(huán)境分析
一、城市軌道交通發(fā)展政策
二、軌道交通發(fā)展政策與規(guī)劃
三、城際軌道交通運價政策
四、城市軌道交通發(fā)展的-
第三節(jié) 2014年軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第四章 2014年城市軌道交通業(yè)運行態(tài)勢分析
-節(jié) 2014年-軌道交通的發(fā)展概況
一、全球城市軌道交通的發(fā)展特點
二、國外城市軌道交通建設(shè)-分析
三、美國城市軌道交通發(fā)展狀況
四、英國的軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略
五、日本未來軌道交通的發(fā)展方向
第二節(jié) 2014年軌道交通業(yè)運行總況
一、我國軌道交通的發(fā)展特征
二、城市軌道交通總里程已達776公里
三、-軌道交通建設(shè)掀起新-
四、發(fā)展城市軌道交通的主要條件
五、城市軌道交通的定位及總體設(shè)計
第三節(jié) 2014年軌道交通企業(yè)的內(nèi)部市場化改革
一、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部市場能化的可行性
二、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部市場交易模型
三、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部交易定價機制
四、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部交易定價模型
第四節(jié) 2014年城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)
一、我國城市軌道交通建設(shè)面臨三大怪圈
二、城市軌道交通中面臨的資金難題
三、城市軌道交通建設(shè)中亟需解決的問題
第五節(jié) 2014年城市軌道交通發(fā)展的對策
一、降低城市軌道交通建設(shè)及運營成本的對策
二、城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展策略
三、促進城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議

第五章 2014年軌道交通電源系統(tǒng)市場運行形勢透析
-節(jié) 2014年全球軌道交通電源產(chǎn)業(yè)
一、全球軌道交通建設(shè)投資規(guī)模概況
二、全球軌道交通電源行業(yè)市場規(guī)模
三、全球電源技術(shù)的發(fā)展趨勢
第二節(jié) 2014年我國軌道交通建設(shè)投資
一、鐵路基本建設(shè)投資加速
二、<中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃>調(diào)整
三、2014年鐵路面臨投資-式增長
四、我國城市軌道交通快速發(fā)展
第三節(jié) 2014年我國軌道交通電源市場分析
一、軌道交通電源市場容量
二、信號智能電源系統(tǒng)市場容量
三、電力操作電源系統(tǒng)市場容量
四、通屏蔽門電源系統(tǒng)市場容量
五、軌道交-信電源系統(tǒng)市場容量
第四節(jié) 2014年軌道交通電源市場競爭格局
一、軌道交通信號智能電源行業(yè)競爭分析
二、軌道交通電力操作電源行業(yè)競爭分析
三、我國軌道交通屏蔽門電源行業(yè)競爭分析
四、我國軌道交-信電源行業(yè)競爭分析
第五節(jié) 2014年軌道交通電源行業(yè)技術(shù)水準
一、我國軌道交通信號智能電源行業(yè)技術(shù)水準
二、我國軌道交通電力操作電源系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)
三、我國軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)技術(shù)水準
四、我國軌道交-信電源技術(shù)水準
第六節(jié) 2014年影響軌道交通電源發(fā)展的因素分析

第六章 2014年城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)淺析
-節(jié) 軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)基礎(chǔ)概述
一、輔助逆變器電路結(jié)構(gòu)
二、輔助逆變器形式
1、 單臺逆變器形式
2、兩臺逆變器串聯(lián)形式
3、輔助電源系統(tǒng)
第二節(jié) 城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)應(yīng)用及發(fā)展
一、城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)應(yīng)用案例分析
1、武漢輕軌
2、上海地鐵
二、城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)發(fā)展前景預(yù)測

第七章 2014年軌道交通電源系統(tǒng)重點企業(yè)競爭力分析
-節(jié) 許繼電源 （000400）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 煙臺東方電子（000682）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 北京動力源股份 （600405）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 北京鼎漢技術(shù)股份
一、企業(yè)概況
二、鼎漢技術(shù):搶占軌道智能電源市場
三、企業(yè)競爭優(yōu)劣勢
四、鼎漢技術(shù)上市定位分析
五、未來發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
五、艾默生全力保障城市軌道交通發(fā)展
第六節(jié) 其它企業(yè)運行分析
一、鐵通康達
二、津宇嘉信
三、國鐵路陽
四、濟南瑞通
六、哈爾濱光宇電源
八、深圳奧特迅
九、深圳市匯業(yè)達通訊技術(shù)
十、中達電通股份

第八章 2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)前景預(yù)測分析
-節(jié) 2014-2020年城市軌道交通的發(fā)展前景
一、城市軌道交通運營里程將達1500公里
二、軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
三、城軌將成為未來城市交通的主干線
第二節(jié) 2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)市場預(yù)測
一、軌道交通電源系統(tǒng)市場供需預(yù)測分析
二、軌道交通電源系統(tǒng)進出口貿(mào)易預(yù)測分析
三、智能電源在軌道交通的發(fā)展前景分析

第九章 2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)投資戰(zhàn)略分析
-節(jié) 2014年軌道交通電源系統(tǒng)投資概況
一、軌道交通電源系統(tǒng)投資特性
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)投資政策-
第二節(jié) 2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)業(yè)投資機會分析
第三節(jié) 2014-2020年軌道交通電源系統(tǒng)業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險
二、市場競爭風(fēng)險
三、技術(shù)風(fēng)險
四、市場運營機制風(fēng)險
第四節(jié) -投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：2007-2014年-生產(chǎn)總值
圖表：2007-2014年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2014年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2007-2014年--儲備
圖表：2007-2014年-
圖表：2007-2014年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2014年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2014年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：許繼電源主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：許繼電源經(jīng)營收入走勢圖
圖表：許繼電源盈利指標走勢圖
圖表：許繼電源負債情況圖
圖表：許繼電源負債指標走勢圖
圖表：許繼電源運營能力指標走勢圖
圖表：許繼電源成長能力指標走勢圖
圖表：煙臺東方電子主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：煙臺東方電子經(jīng)營收入走勢圖
圖表：煙臺東方電子盈利指標走勢圖
圖表：煙臺東方電子負債情況圖
圖表：煙臺東方電子負債指標走勢圖
圖表：煙臺東方電子運營能力指標走勢圖
圖表：煙臺東方電子成長能力指標走勢圖
圖表：北京動力源股份主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：北京動力源股份經(jīng)營收入走勢圖
圖表：北京動力源股份盈利指標走勢圖
圖表：北京動力源股份負債情況圖
圖表：北京動力源股份負債指標走勢圖
圖表：北京動力源股份運營能力指標走勢圖
圖表：北京動力源股份成長能力指標走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司盈利指標走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司負債情況圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司負債指標走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司運營能力指標走勢圖
圖表：艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司成長能力指標走勢圖

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