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當(dāng)轍槽較深時(shí),則會(huì)產(chǎn)生雨天積水的現(xiàn)象,路表積水使行駛中的車輛產(chǎn)生飄移和打滑,造成安全-。同時(shí)積水滲入路面侵蝕內(nèi)部結(jié)構(gòu),降低瀝青混合料強(qiáng)度,局部松散脫落,加速了瀝青路面的破壞。
為提高瀝青路面的抗車轍能力,延長(zhǎng)瀝青混凝土路面的使用壽命,研究人員不斷探索新的途徑以求增加瀝青路面的強(qiáng)度:例如-瀝青混合料的配比、-集料針片狀含量、采用人工砂、應(yīng)用改性瀝青等,都取得了一定的成績(jī)。
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