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機油清洗知識
柴油機工作一段時間后,在燃燒室、進排氣門、進排氣歧管和排氣管內(nèi)會因燃燒不完全而產(chǎn)生 積炭;一些機件表面會因漏油及油氣蒸發(fā)而積留一層油垢;對于水冷式柴油機,其冷卻水腔中會凝結(jié) 成一定厚度的水垢。這些污物過多時,將會使柴油機性能下降、油耗增加、機溫升高,破壞機件正常 的配合間隙,加速零件磨損和腐蝕,甚至引發(fā)一些故障,因此必須對污物進行及時清除。
柴油機污物的清除方法
機械清除
用鋼刷、砂紙或含磨料的尼龍輥通過擦除零件表面金屬達到清除目的,該使用方法應(yīng)用較為普遍。
溶劑擦拭
用吸收性材料蘸上溶劑進行擦拭,常用的溶劑有石油和氯化溶劑。許多溶劑都是易燃的,容易引 起火災(zāi) 國產(chǎn)小型挖掘機,因此應(yīng)選用非易燃性溶劑。另外,應(yīng)明確經(jīng)清除的金屬材料的種類,以保持被清除零件不受 腐蝕
半水清除
半水清除主要有兩種方式:一種就是上述的乳液清除 ;另一種是先用溶劑擦拭,然后在水中漂洗。常用的溶劑有萜烯、酯類和碳氫化全物.
(未完待續(xù))
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