柳州組合油封_液壓缸組合油封_旋轉(zhuǎn)組合油封

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骨架油封 - 密封原理

    骨架油封密封原理：由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下 組合油封廠(chǎng)家，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面，防止了工作介質(zhì)的泄漏，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力，取決于密封面油膜的厚度，厚度過(guò)大，油封泄漏；厚度過(guò)小，可能發(fā)生干摩擦 旋轉(zhuǎn)組合油封，引起油封和軸磨損；密封唇與軸之間沒(méi)有油膜，則易引起-、磨損。
    因此，在安裝時(shí)，必須在密封圈上涂些油，同時(shí)-骨架油封與軸心線(xiàn)垂直，若不垂直，油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干 液壓缸組合油封，也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過(guò)度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn)，以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。

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