青島現(xiàn)-監(jiān)視設(shè)備,一根電線桿上竟然安有19個(gè)-頭。這設(shè)備-太-,太有震懾力了,密集恐懼癥者慎入!裝了這么多-頭想-都不敢了,只不過在一個(gè)地方有-裝這么多-頭嗎?這是否有浪費(fèi)資源之嫌?9月12日,山東青島市江西路與鎮(zhèn)江路交叉口 非機(jī)動(dòng)車交通紅綠燈,一根電線桿上安有-頭19個(gè),其中橫桿上有15個(gè),豎桿上4個(gè)。橫桿上的牌子注明“此處為測試設(shè)備,不做-抓拍”。雖然寫的是“測試設(shè)備”,但是途經(jīng)此處的車輛井然有序,少有-現(xiàn)象。
本來一到兩個(gè)-頭就夠用了,一個(gè)桿上卻安裝了那么多的-頭。有這個(gè)-嗎?-的錢就這么個(gè)花法?所謂測試 交通紅綠燈,就是歡迎大家-、要不怎么能測出它的性能?這-可以-是發(fā)達(dá)的監(jiān)控設(shè)備了!
2、 基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的物流信息服務(wù)
物流信息化方面,交通運(yùn)輸部也有成果。交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)是由交通運(yùn)輸部與浙江省-共建,經(jīng)過5年探索,2013年5月正式掛牌,今年7月,正式發(fā)布交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)(2014),其中數(shù)據(jù)元、道路運(yùn)輸電子單證、物流站場(園區(qū))電子單證同步作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。企業(yè)可免費(fèi)獲取標(biāo)準(zhǔn)代碼 河北信號(hào)交通紅綠燈,只需進(jìn)行簡單的接口改造即可實(shí)現(xiàn)對接。面向全國 滿屏交通信號(hào)紅綠燈,公共平臺(tái)以1+32+nx的總體布局。1代表-管理服務(wù)系統(tǒng),由交通運(yùn)輸部組織建設(shè),主要建設(shè)交換管理系統(tǒng)和鐵路、公路、水路、民航、郵政等交換節(jié)點(diǎn);32泛指-區(qū)域交換節(jié)點(diǎn),負(fù)責(zé)區(qū)域物流信息交換,由地方交通運(yùn)輸主管部門-建設(shè);nx是指公共平臺(tái)拓展和銜接的信息服務(wù)體系,如道路運(yùn)政、水道運(yùn)政等行業(yè)內(nèi)信息管理系統(tǒng)。
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