2014-2020年大飛機市場競爭格局與投資戰(zhàn)略---研究報告

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〖報告編號〗109558
〖完成日期〗2014年11月
〖交付方式〗emil電子版或特快專遞
〖報告格式〗〖紙質(zhì)版〗：6500元 〖電子版〗：6800元〖紙質(zhì)+電子〗：7000元(價格有折扣)
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-------報告目錄

-章 大飛機相關(guān)概述
-節(jié) 飛機及飛機制造概述
一、飛機定義及分類
二、飛機制造的過程
三、飛機制造方法和特點
第二節(jié) 大飛機簡介
一、大飛機定義
二、波音747系列
三、空客a380系列
第二章 飛機制造業(yè)的發(fā)展
-節(jié) 全球飛機制造業(yè)發(fā)展分析
一、金融危機沖擊國際民用飛機制造業(yè)
二、全球民用飛機市場競爭態(tài)勢
三、2014年飛機制造業(yè)-企業(yè)訂單及交付情況
四、2014年美國民用飛機制造業(yè)發(fā)展綜述
五、韓國飛機制造業(yè)發(fā)展迅猛
第二節(jié) 飛機制造業(yè)的發(fā)展
一、飛機制造業(yè)發(fā)展歷程
二、飛機制造工業(yè)總體發(fā)展分析
三、中-機出口狀況分析
四、民用飛機制造業(yè)進軍國際市場
五、民機制造基本模式介紹
六、民機產(chǎn)業(yè)主承制商—供應(yīng)商模式簡析
第三節(jié) 支線飛機
一、支線航空市場發(fā)展概況
二、支線飛機需求進入增長期
三、國內(nèi)支線飛機市場競爭態(tài)勢
四、2014年國產(chǎn)支線飛機新舟60成功首航
五、2014年我國arj21新支線飛機批量生產(chǎn)
第四節(jié) 直升飛機
一、直升飛機制造業(yè)發(fā)展階段
二、我國大力推進直升飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展
三、我國直升飛機的應(yīng)用狀況
四、直升飛機主要機型介紹
五、民用直升機的適航管理
第三章 大飛機制造業(yè)發(fā)展概述
-節(jié) 國外大飛機制造業(yè)成功經(jīng)驗
一、美國
二、日本
三、俄羅斯
四、空客模式
第二節(jié) 國外大飛機制造業(yè)失敗教訓(xùn)
一、加拿大龐巴迪沖擊干線飛機受限
二、國力貧弱使印尼大飛機項目夭折
三、殘酷競爭導(dǎo)致荷蘭大飛機制造企業(yè)-
第三節(jié) 研制大飛機的-性
一、大飛機項目的-意義
二、大飛機項目將加速航空工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
三、大飛機產(chǎn)業(yè)鏈有利于提升國際分工-
四、大飛機項目可帶動科技和經(jīng)濟發(fā)展
第四節(jié) 研制大飛機的可行性
一、具備研制大飛機的物質(zhì)基礎(chǔ)
二、積極推進航空工業(yè)體制調(diào)-革
三、航空制造技術(shù)取得較大進展
四、我國研制大飛機條件基本成熟
第四章 大飛機項目總體分析
-節(jié) 大飛機項目歷程回顧
一、大飛機項目決策進程
二、運10下馬的歷史教訓(xùn)
三、戰(zhàn)略分歧在于依賴國外還是自主設(shè)計
四、意志-大飛機發(fā)展
五、2007年重啟大飛機研制項目
第二節(jié) 大飛機項目發(fā)展現(xiàn)狀
一、大飛機項目swot分析
二、我國大飛機項目進入預(yù)發(fā)展階段
三、順利推進大飛機研發(fā)
四、我國開始布局大飛機產(chǎn)業(yè)鏈
五、大飛機項目5大主制造商確定
六、大飛機項目國-應(yīng)商-啟動
七、上海浦東成為大飛機項目研發(fā)基地
第三節(jié) 大型客機
一、國外大型客機制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗
二、大型客機研制總體技術(shù)方案和定位明確
三、國內(nèi)民間資本積極參與大型客機研發(fā)
四、市場問題成民用大型客機的發(fā)展關(guān)鍵
五、推進大型客機研發(fā)制造的措施
第四節(jié) 大型運輸機
一、引進大型運輸機的作用及影響
二、我國大型運輸機項目落戶西安
三、大型-運輸機發(fā)展關(guān)鍵在于技術(shù)突破
四、大型-運輸機裝備與技術(shù)發(fā)展方向
第五節(jié) 大飛機項目存在的問題及發(fā)展對策
一、我國自主研制大飛機面臨的主要挑戰(zhàn)
二、民機技術(shù)差距制約大飛機項目進展
三、國產(chǎn)大飛機進入國際市場的瓶頸因素
四、大飛機項目發(fā)展的對策措施
五、發(fā)展大飛機項目的戰(zhàn)略原則
第五章 大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈分析
-節(jié) 原材料
一、航空材料是大飛機研制的基石
二、大飛機研制大量使用復(fù)合材料
三、大飛機研制拓展化工復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域
四、大型飛機鈦合金使用量持續(xù)增長
五、中鋁寶鋼成為大飛機原材料主要供應(yīng)商
六、重慶鋼鐵集團建設(shè)特殊鋼鐵材料研發(fā)基地
第二節(jié) 機械設(shè)備業(yè)
一、大飛機項目促進裝備制造業(yè)-發(fā)展
二、大飛機項目可帶動數(shù)控機床業(yè)實現(xiàn)新突破
三、我國大飛機液壓機研發(fā)進程加快
四、軸承行業(yè)聯(lián)合攻關(guān)大飛機配套軸承研發(fā)
五、2013年大飛機項目關(guān)鍵件澆鑄成功
第三節(jié) 電子及儀器儀表業(yè)
一、民機綜合航空電子系統(tǒng)介紹
二、我國航空電子產(chǎn)業(yè)有待進一步突破
三、大飛機項目導(dǎo)航系統(tǒng)分析
四、大飛機客艙內(nèi)設(shè)系統(tǒng)集成項目落戶鎮(zhèn)江
五、大飛機項目將拉動-儀器儀表發(fā)展
第四節(jié) -業(yè)
一、大飛機項目需要-業(yè)資金支持
二、金融危機下十家銀行億元-款支援飛機制造業(yè)
三、開發(fā)銀行-支持大飛機項目
四、2013年商飛與工商銀行簽訂金融合作協(xié)議
五、2013年商飛公司與交通銀行開展金融合作
第五節(jié) 民用航空業(yè)
一、民用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、研制大飛機是民航業(yè)發(fā)展的必由之路
三、我國民航市場對大飛機需求旺盛
第六節(jié) 航空物流業(yè)
一、航空物流業(yè)發(fā)展概況
二、中航物流公司運營平臺移師上海
三、大型運輸機將成為航空物流業(yè)發(fā)展新動力
第六章 大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈重點區(qū)域分析
-節(jié) 上海
一、上海航空工業(yè)發(fā)展歷程
二、大飛機項目落戶將帶動上海航空業(yè)發(fā)展
三、大飛機項目有利于上海相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級
四、滬企搶抓機遇對接大飛機項目
五、上海市推出航空運輸服務(wù)公約
六、上海航空公司組建上海航空物流企業(yè)聯(lián)盟
第二節(jié) 西安
一、西安大力推動航空產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展
二、西安市具備大飛機研制力量集聚優(yōu)勢
三、大飛機項目有助于西安產(chǎn)業(yè)升級
四、西安開工建設(shè)大飛-鍵支撐裝備項目
五、西安航空基地積極推進航空旅游項目
第三節(jié) 沈陽
一、沈陽航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭-
二、沈陽市獲批建設(shè)-民用航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)基地
三、沈陽研制新支線飛機arj21重要部件
四、2013年沈飛民機公司q400項目開工建設(shè)
五、2020年沈陽將建成國內(nèi)-規(guī)模航空產(chǎn)業(yè)基地
第四節(jié) 天津
一、天津航空工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
二、天津航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領(lǐng)域
三、天津市不斷完善航空產(chǎn)業(yè)鏈
四、航空工業(yè)集團直升機產(chǎn)業(yè)基地落戶天津
五、天津推進大飛機制造產(chǎn)業(yè)集展
第五節(jié) 成都
一、成都建設(shè)民用飛機產(chǎn)業(yè)園區(qū)
二、美國沃特飛機公司航空產(chǎn)業(yè)基地落戶成都
三、成都斥巨資建設(shè)航空物流樞紐
四、成都市航空航天產(chǎn)業(yè)集展規(guī)劃（2014-2020年）
第六節(jié) 南昌
一、南昌航空工業(yè)城建設(shè)步入實質(zhì)階段
二、昌飛公司融入全球飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈
三、大飛機項目將為南昌帶來-經(jīng)濟效益
四、南昌市有望成為大飛機主力生產(chǎn)基地
第七章 大飛機制造技術(shù)分析
-節(jié) 國外飛機制造技術(shù)概述
一、樹脂基復(fù)合材料構(gòu)件制造技術(shù)
二、膠接結(jié)構(gòu)制造技術(shù)
三、-數(shù)控加工技術(shù)
四、化銑技術(shù)
五、-焊接技術(shù)
第二節(jié) 大飛機項目的技術(shù)背景
一、運10為民用飛機制造業(yè)發(fā)展提供平臺
二、麥道合作項目初步確立飛機制造業(yè)分工格局
三、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)對技術(shù)提升貢獻有限
四、空客a320總裝項目提升飛機制造水平
第三節(jié) 飛機制造技術(shù)進展分析
一、已掌握飛機復(fù)合材料-
二、我國渦槳飛機安全性大幅提升
三、實現(xiàn)飛機儲存技術(shù)自主-
四、數(shù)字化技術(shù)在航空領(lǐng)域的發(fā)展
五、-電加工技術(shù)廣泛應(yīng)用于飛機制造業(yè)
第四節(jié) 大飛機研制的關(guān)鍵技術(shù)
一、大型飛機研制的基本技術(shù)特征
二、我國大型飛機研制中的關(guān)鍵技術(shù)
三、大飛機項目10項關(guān)鍵技術(shù)有待突破
四、-大型飛機地面模擬試驗技術(shù)
五、初步掌握大飛機工裝技術(shù)
六、大型-運輸-鍵技術(shù)儲備情況
七、大型民機發(fā)動機的特點及關(guān)鍵技術(shù)
第五節(jié) 大飛機項目的技術(shù)合作
一、與-簽署-大飛機合作協(xié)議
二、俄羅斯愿與合作研制大飛機
三、法國做好與大飛機項目合作準備
四、中英聯(lián)合培養(yǎng)大型飛機設(shè)計人才
五、國外廠商參與我國大飛機項目技術(shù)合作
第八章 國際大飛機主要供應(yīng)商分析
-節(jié) 波音公司
一、公司簡介
二、2011年波音公司經(jīng)營狀況分析
三、2013年波音公司經(jīng)營狀況分析
四、2014年波音經(jīng)營狀況
第二節(jié) 空客公司
一、公司簡介
二、2010年空客天津總裝公司正式投產(chǎn)
三、空客公司壓縮成本以保持長期競爭力
四、2015年空客公司與合作總值可達4.5億美元
第三節(jié) 龐巴迪宇航集團
一、公司簡介
二、2011財年龐巴迪經(jīng)營狀況分析
三、2013財年龐巴迪經(jīng)營狀況
四、2013財年下半年龐巴迪經(jīng)營狀況
五、龐巴迪下一代支線客機原型飛機完成首飛
第四節(jié) 巴西航空工業(yè)公司
一、公司簡介
二、2010年巴西航空工業(yè)公司經(jīng)營狀況
三、2013年巴西航空工業(yè)公司經(jīng)營狀況
四、巴西航空積極開拓支線飛機市場
第九章 大飛機制造相關(guān)企業(yè)介紹
-節(jié) 商用飛機有限責(zé)任公司
一、公司簡介
二、商飛公司承擔我國大型客機研制
三、商飛公司布局大飛機研制三大中心
四、商飛公司arj21-700飛機訂單量已逾200架
第二節(jié) 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司
一、公司簡介
二、2013-2014年公司經(jīng)營狀況
三、2013-2014年公司財務(wù)數(shù)據(jù)
四、2014年公司發(fā)展展望及策略
第三節(jié) 西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司
一、公司簡介
二、2013-2014年公司經(jīng)營狀況
三、2013-2014年公司財務(wù)數(shù)據(jù)
四、2014年公司發(fā)展展望及策略
第四節(jié) 成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司
一、公司簡介
二、成飛集團承制波音747飛機零部件
三、成飛民機公司arj新支線機頭研制進程
四、成飛集團建設(shè)民機產(chǎn)業(yè)園制造大飛機機頭
第五節(jié) 沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司
一、公司簡介
二、沈飛集團成我國支線飛機主要制造商
三、沈飛集團參與龐巴迪c系列飛機研制
四、沈飛集團制造-飛機尾段
第六節(jié) 陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司
一、公司簡介
二、陜飛集團飛機公司積極提升生產(chǎn)能力
三、陜飛與-企業(yè)合資成立飛機工程中心
第十章 2014-2020年大飛機項目前景展望
-節(jié) 飛機制造業(yè)發(fā)展趨勢及前景
一、民用航空領(lǐng)域發(fā)展趨勢
二、航空運輸業(yè)“十二五”發(fā)展目標及思路
三、需求將拉動全球飛機制造業(yè)發(fā)展
四、我國支線飛機市場前景廣闊
第二節(jié) 大飛機項目未來發(fā)展預(yù)測
一、大型飛機市場前景-
二、大飛機項目將助推相關(guān)行業(yè)發(fā)展
三、國產(chǎn)大型客機c919將于2014年首飛
四、2015年有望完成大型運輸機研制
五、2016年國產(chǎn)大型客機將交付航線使用
第十一章 2014-2020年大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈投資分析
-節(jié) 航空產(chǎn)業(yè)的投資機遇
一、金融危機下宏觀經(jīng)濟漸現(xiàn)回暖趨勢
二、--<裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃>
三、體制改革加速我國航空工業(yè)整合發(fā)展
四、航空工業(yè)蘊含豐富商機
第二節(jié) 大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈投資-
一、大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈重點投資領(lǐng)域
二、鋼鐵行業(yè)積極研制大飛機項目-產(chǎn)品
三、大飛機項目帶動氮化物航空材料市場需求
四、大飛機項目成機床工具業(yè)發(fā)展-
五、民企爭搶大飛機項目零部件商機
六、國際物流-追隨大飛機項目-浦東機場
第三節(jié) 大飛機產(chǎn)業(yè)鏈投資概況
一、大飛機項目總投入將達2000億元
二、大飛機項目投資受到嚴格-
三、民間資本有意參投大飛機項目
四、中鋁母公司10億元參股商飛公司
第四節(jié) 大飛機項目投資風(fēng)險
一、航空領(lǐng)域研發(fā)周期較長
二、國產(chǎn)大飛機-小
三、大飛機研制技術(shù)門檻高
四、大飛機項目的市場風(fēng)險
部分圖表目錄
圖表：1978-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值情況
圖表：1978-2014年-均國內(nèi)生產(chǎn)總值情況
圖表：2014年成都航空航天產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟指標表
圖表：2014年成都航空產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟指標表
圖表：2014年民用航空業(yè)優(yōu)勢地區(qū)發(fā)展情況比較
圖表：2014-2020年成都航空航天產(chǎn)業(yè)年度目標情況
圖表：成都民用航空航天產(chǎn)業(yè)空間布局示意圖
圖表：成都民用航空航天產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模計劃表
圖表：運10和同時代主要機型性能對比
圖表：主要飛機制造企業(yè)的分工合作情況
圖表：美國進口民機和零部件及所占比重
圖表：2014年飛機制造業(yè)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)主體比例
圖表：空中客車a320系列飛機天津總裝線合資企業(yè)-比例
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司主營構(gòu)成
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公-期投資表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司無形及其他資產(chǎn)表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司流動負債表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公-期負債表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司股東權(quán)益表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司主營業(yè)務(wù)收入表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司主營業(yè)務(wù)利潤表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司營業(yè)利潤表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司利潤總額表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司凈利潤表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司每-標表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司獲利能力表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司經(jīng)營能力表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司償債能力表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司發(fā)展能力表
圖表：2010-2014年哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司-量分析表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司主營構(gòu)成
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公-期投資表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司無形及其他資產(chǎn)表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司流動負債表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公-期負債表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司股東權(quán)益表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司主營業(yè)務(wù)收入表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司主營業(yè)務(wù)利潤表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司營業(yè)利潤表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司利潤總額表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司凈利潤表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司每-標表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司獲利能力表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司經(jīng)營能力表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司償債能力表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司資本結(jié)構(gòu)表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司發(fā)展能力表
圖表：2010-2014年西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司-量分析表
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