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電動(dòng)四輪車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要滿足的要求
電動(dòng)四輪車電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要滿足哪些要求?電動(dòng)四輪車的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)四輪車的-,該系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)械傳動(dòng)裝置和車輪。而電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的-,針對(duì)電動(dòng)四輪車設(shè)計(jì)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要靈活有效地驅(qū)動(dòng)車輪(或者提供輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車輪)。對(duì)于現(xiàn)代電動(dòng)四輪車而言,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)需要滿足一些基本的要求:1、 高功率密度和高瞬時(shí)輸出功率:2、 在電動(dòng)四輪車低速或者爬坡時(shí),能提供低速大轉(zhuǎn)矩輸出,高速時(shí)能為巡航提供高速低轉(zhuǎn)矩特性。3、 具有寬調(diào)速范圍,包括恒轉(zhuǎn)矩區(qū)和恒功率區(qū)。4、 轉(zhuǎn)矩響應(yīng)快速。5、 在較寬的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩工作區(qū)內(nèi),保持較高能量效率。6、 再生制動(dòng)時(shí) 全封閉電動(dòng)四輪車代理,可實(shí)現(xiàn)高的能量回收效率。7、 在各種工況下 山東-的全封閉電動(dòng)四輪車,具有高的-性和魯棒性。8、 價(jià)格合理。 目前用于電動(dòng)四輪車的電動(dòng)機(jī)種類有直流電動(dòng)機(jī)、感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)或永磁同步電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)等。
為什么電動(dòng)四輪車在冬天磨損
電動(dòng)四輪車在冬天也可以正常使用的。出現(xiàn)磨損是什么原因呢?冬天非常寒冷,元月份白天平均氣溫可達(dá)零下四五攝氏度左右,晚間-可達(dá)零下十幾攝氏度。全年中氣候溫度變化幅度差距相當(dāng)大,就是人為了-體溫也要進(jìn)行換裝來保護(hù)自己,汽車在此環(huán)境中也應(yīng)做如 此相應(yīng)的換季保養(yǎng)、調(diào)整才能-正常工作、行駛,否則在冬天穿“短打扮”行駛的電動(dòng)四輪車“不 -”是不可能的。汽車是由鐵經(jīng)過精密加工制造出來的,它通過各部件間嚴(yán)密的配合運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而驅(qū)動(dòng)行駛的,它的設(shè)計(jì)正常工作溫度在90℃左右,此時(shí)活塞、曲軸膨脹以后的配合精 度是正合適的,如果在低溫時(shí)各運(yùn)動(dòng)部件間的間隙太小磨損很大,在其冬季冷啟動(dòng)時(shí)溫度極 低,磨損更劇烈,而且它從0℃以下升溫到正常的90℃時(shí)也需要較長時(shí)間,所以磨損的量 是全年中-的。再者冬季晚間停車后,潤滑油沉到油底,由于溫度低的作用直接影響到潤 滑油的粘度,粘度高的油在汽車啟動(dòng)時(shí),流動(dòng)速度很慢,等到達(dá)其潤滑工作面時(shí),已經(jīng)是較 長時(shí)間了,在此之前機(jī)件在無保護(hù)下磨擦而磨損掉一部分金屬,長此以往,三個(gè)月冬季下來電動(dòng)汽車內(nèi)部已經(jīng)磨損-,相當(dāng)于正常-保養(yǎng)下多跑幾年的磨損量。
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