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母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為“bus-way-system”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。
由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要，而且這種需要有逐年增加的趨勢 封閉母線槽報(bào)價(jià)，使用原來的電路接線方式，即穿管方式，施工時(shí)帶來許多困難，而且，當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí) 封閉母線槽圖片，要使其變簡單一些幾乎是不可能的 封閉母線槽支架，然而，如果采用母線槽的話，非常容易就可以達(dá)到目的，另外還可使建筑物變得美觀。
從經(jīng)濟(jì)方面來說，母線槽本身與電纜比較，價(jià)格貴一些，但是與包含配線用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設(shè)費(fèi)用就便宜多了(請看簡圖) 母線槽，-是電流容量大的情況下，這種情況就明顯了。
耐火母線槽是-消防設(shè)備的電源使用的，不能用做其他用途。因此種母線耐熱性好、隔熱，母線槽熱能無法散發(fā)，所以不能長期滿負(fù)荷使用。除耐火母線槽外，其他母線都可以長期滿負(fù)荷運(yùn)行。
耐火母線槽與防火母線槽的區(qū)別：
耐火母線槽的外殼及隔熱層采用耐高溫***1100℃的防火材料以及耐高溫***300℃的絕緣材料，該產(chǎn)品耐火時(shí)間有60分鐘、90分鐘、120分鐘、180分鐘種類，當(dāng)溫度達(dá)到920～1050℃的高溫時(shí)才會燃燒，滿負(fù)荷運(yùn)行可達(dá)8小時(shí)以上。
防火母線槽:普通母線槽或防火煙蔓延的母線槽外殼加防火隔層，有些外殼涂防火涂料，能達(dá)到火災(zāi)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)熱能傳達(dá)到內(nèi)部，母線槽能正常運(yùn)行，火燃燒溫度達(dá)到800度左右，耐火時(shí)間分別為30分鐘、40分鐘、60分鐘。
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