雞西鍋爐管|40cr高壓鍋爐管|潤豪鋼管

海洋工程裝備往往在大海中，或者在海洋深處工作，是具有高風(fēng)險、高技術(shù)、高附加值、高投入、高-的綜合性海洋鋼結(jié)構(gòu)，因此，所需要的鋼材具有以下特點：

　　 一是海洋工程裝備對所用鋼材的機(jī)械性能要求-。用于海洋工程裝備的鋼材對抗拉強(qiáng)度、低溫韌性、可焊性、z向性能、腐蝕疲勞特性、耐蝕性、冷熱加工性能方面都有特殊要求 厚壁高壓鍋爐管，絕大部分為低合金鋼 40cr高壓鍋爐管，必須經(jīng)過船級社的論證。由于工作環(huán)境-、疲勞強(qiáng)度要求-原因，其通常會采用特殊的強(qiáng)度鋼�！　�

二是海洋工程用鋼的焊接工藝、材料亟須配套研發(fā)。包括自升式平臺、半潛式平臺、鉆井船等海洋工程裝備，其大量采用420mpa~690mp-別高強(qiáng)度鋼，因此要求配套有相應(yīng)屈服強(qiáng)度級別的電焊條、-藥芯焊絲和埋弧焊焊絲、焊劑。目前大部分品種的焊接材料為進(jìn)口，國內(nèi)企業(yè)尚需在此方面加大開-度。

　　三是海洋工程產(chǎn)品用鋼材存在“小批量、多品種、交貨時間短”的特點。據(jù)統(tǒng)計，我國主要海洋工程總裝制造企業(yè)手持各類海洋工程鉆井平臺訂單在100座(艘)左右，大約在3年內(nèi)交付使用，每年交付量為30座/艘~40座/艘，年均用鋼量為60萬噸~80萬噸。由于我國海洋工程用鋼的生產(chǎn)企業(yè)眾多，產(chǎn)業(yè)集中度不高，這些訂單將分布在多家鋼廠采購，造成各家鋼廠的海洋工程用鋼產(chǎn)量都達(dá)不到規(guī)模效益，鋼企研發(fā)、生產(chǎn)難度較大，積極性不高。