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遇到本規(guī)則沒(méi)有規(guī)定的情況 人行信號(hào)燈都有什么樣的，車(chē)輛、行人必須在不妨礙交通安全的原則下通行。

 駕駛車(chē)輛，趕、騎牲畜，都必須在道路的右邊行進(jìn)。

 沒(méi)有經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)?局的同意，不準(zhǔn)占用人行道、車(chē)行道或進(jìn)行其他妨礙交通的活動(dòng)。

 鐵道與街道交叉的路口，必須安裝護(hù)欄等安全設(shè)施。

十二、安全帶保安全

　　高速上，坐在后座的人一定要系安全帶!這個(gè)往往是很容易忽視的問(wèn)題。

　　親眼見(jiàn)過(guò)一輛suv在高速翻滾...司機(jī)因?yàn)橄盗税踩珟�沒(méi)事...后座上的兩個(gè)女孩被甩出...當(dāng)場(chǎng)死亡!太kb了!現(xiàn)在 數(shù)顯人行加非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，我只要上了高速，一定強(qiáng)令車(chē)上所有的人系上安全帶!

　　這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問(wèn)題。但在高速公路上，系與不系安全帶卻會(huì)在事故后果中產(chǎn)生天壤之別。2007年我出現(xiàn)場(chǎng)的事故中 人行信號(hào)燈，印象中少有兩起小車(chē)單方造成的死亡事故都是沒(méi)有系安全帶引起的，其中一起是輛帕薩特自翻，車(chē)上只有司機(jī)一人，如果他系上安全帶的話(huà)，我個(gè)人認(rèn)為多是輕傷，-鑒定為頸椎-致死，全是翻車(chē)時(shí)身體不受-運(yùn)動(dòng)造成；第二起也是小車(chē)單方，在高速行駛時(shí)前輪爆胎造成車(chē)輛失控多次撞擊道路護(hù)欄，共有司乘兩人，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無(wú)傷 人行信號(hào)燈多少錢(qián)，而副駕駛上的乘客因?yàn)闆](méi)系安全帶，且在放倒的座位上斜躺著休息，結(jié)果在車(chē)輛失控打轉(zhuǎn)時(shí)被從后風(fēng)擋玻璃處甩出車(chē)外致死。

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