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常見的康明斯柴油發(fā)電機組熱失控的原因，具體如下：

   1、氧復(fù)合反應(yīng)放熱。正極產(chǎn)生的氧氣在負(fù)極發(fā)生的氧復(fù)合反應(yīng)是一個放熱反應(yīng) 24KW發(fā)電機組，該反應(yīng)放出的熱如果不能釋放出去 24KW發(fā)電機組報價，就會使電池的溫度升高。

   2、電池結(jié)構(gòu)不利于散熱。閥控制密封鉛蓄電池的結(jié)構(gòu)特點是密封、貧電解液、緊裝配合超細(xì)玻璃纖維隔膜，都不利于散熱，即這種電池不像富液式電池那樣，能通過排氣、大量的電解液和極板間非緊密的排列來散發(fā)掉電池內(nèi)的熱量。

空載空轉(zhuǎn)磨合發(fā)電機組 發(fā)電機組，按前方法進(jìn)行認(rèn)真檢查，各方面均很正常后，即可啟動機組。機組啟動后，將轉(zhuǎn)速調(diào)整至怠速，運轉(zhuǎn)10分鐘。并檢視機油壓力，傾聽柴油機運轉(zhuǎn)聲響，然后停車。打開汽缸體側(cè)蓋板，用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度，要求不應(yīng)高于80℃ 24KW發(fā)電機組廠家，即不太燙手為正常，并觀察各機件運轉(zhuǎn)情況。若各機件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后，再按下述規(guī)范繼續(xù)進(jìn)行磨合。

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