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供應(yīng)網(wǎng)架橡膠支座
網(wǎng)架橡膠支座該支座有若干層橡膠與薄鋼板-而成,有足夠的豎向剛度,滿足垂直載荷,同時(shí)具有-的彈性,能夠減輕載荷對(duì)結(jié)構(gòu)的剛性沖擊,同時(shí)橡膠支座具有剪切變形的特點(diǎn)以滿足上不接上部結(jié)構(gòu)的水平位移,對(duì)于位移較大的結(jié)構(gòu)也可選用四氟滑板減震支座 網(wǎng)架支座彈性剛度,滿足結(jié)構(gòu)需求。
公司充分研究考慮和研究了鋼結(jié)構(gòu)工程用支座的性能要求,專門研發(fā)了鋼結(jié)構(gòu)用鋼支座和橡膠支座。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)和支座的性能,將鋼結(jié)構(gòu)用鋼支座分別為四個(gè)類型,鋼結(jié)構(gòu)抗震、減震鋼球支座,鋼結(jié)構(gòu)抗震、減震球型支座。每種支座又分單項(xiàng)、雙向活動(dòng)支座和固定支座三種。鋼結(jié)構(gòu)用橡膠支座,是由若干層橡膠與薄鋼板-而成,有足夠的強(qiáng)度 網(wǎng)架支座,滿足垂直荷載,又有-的彈性,能夠適應(yīng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)還具有一定的剪切變形,滿足上部結(jié)構(gòu)的水平位移,轉(zhuǎn)化了性沖擊的能量,具有-的反震性能。
橡膠支座日趨老化 網(wǎng)架支座力面小破壞,鋼板支座銹蝕失效,還有一些跨徑較小的簡(jiǎn)支橋梁原本就沒(méi)有設(shè)置支座。近年隨著經(jīng)濟(jì)及運(yùn)輸物流業(yè)的發(fā)展,橋梁支座受到周期性荷載-是超載的影響 網(wǎng)架支座橡膠墊,勢(shì)必加速老化或變形破壞,直接危及橋梁結(jié)構(gòu)的壽命與交通安全,迫切需要定期更換。
隨著改建、擴(kuò)建工程的增多,一些舊橋加固改造的步伐也逐步加快,一些主梁尚好的橋梁仍需利用,橋梁支座的更換就迫在眉睫,因而支座的整體更換顯得尤為重要。由于整體更換支座一般是在-交通的前提下進(jìn)行的,所以在施工中要-施工中整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)完整且不受損傷;要-人身和設(shè)備的-安全。
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