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當(dāng)柴油機(jī)長期停車不用或在維修時(shí),為防止柴油機(jī)意外起動(dòng),應(yīng)拆除柴油機(jī)與蓄電池的連接導(dǎo)線。柴油機(jī)上凡有鉛封之處 150kw發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià),用戶不能隨使拆除自行調(diào)節(jié)。如有-應(yīng)送專管部門修理或調(diào)整。
提高汽缸的密封性能
柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式,因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少,密封效果不佳,會出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。有時(shí)因汽缸磨損較重而-影響汽缸的密封性能,使啟動(dòng)困難。對此,可將噴油器拆下,每缸內(nèi)加入30~40ml機(jī)油,以增強(qiáng)汽缸的密封性能,提高壓縮時(shí)的壓力。
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