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傳統(tǒng)圓倉外排料的庫底外輸送。是在起駕倉底以下的通廊中,通過多倉連接的輸送設(shè)備 大型焊接鋼板倉,在平板閘門和給料器的控制下,向庫外輸送,然后通過庫外的提升機(jī) 大型鋼板倉制造,提升到包裝倉或發(fā)送散裝的裝車倉。大型鋼板庫的庫底外輸送和傳統(tǒng)圓倉完全不同。它的出庫外輸送是利用-化壓力,通過中心排料口,利用氣浮輸送,通過垂直或任何角度的延伸,把出庫水泥輸送進(jìn)包裝庫或直接輸送進(jìn)散裝車,從而產(chǎn)生一管道直通的外輸送效果。兩種不同形式的庫底排料“節(jié)能”差距-。三萬噸的大型庫動(dòng)力消耗不到20瓦 鋼板倉,而六座直徑15米?們(chǔ)量基本相同的傳統(tǒng)圓倉,總裝備功率-200瓦以上,兩相對(duì)比節(jié)約電耗90%以上。
筒倉宜建在交通方便、處于居住建筑和公共建筑下風(fēng)向的高燥地段,具備與供水、排水、供熱、供電等線路相連的可能性;為防止鋼板銹蝕,不宜臨海設(shè)置。筒倉的設(shè)計(jì)與施工除-倉壁強(qiáng)度符合所需要求外,還應(yīng)使筒倉內(nèi)壁平整光滑,便于物料裝卸;布局應(yīng)合理,以節(jié)省占地面積。機(jī)械化筒倉在底部安裝卸料漏斗,上通廊設(shè)有裝料的運(yùn)輸設(shè)備。裝料時(shí),卸料坑的散料通過提升機(jī)運(yùn)通廊并卸入水平皮帶運(yùn)輸機(jī),皮帶運(yùn)輸機(jī)將散料卸到筒倉進(jìn)糧口流入筒倉。卸料時(shí),散料通過卸料漏斗卸到下通廊,由水平皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)出。此外,在糧食進(jìn)倉前、貯存期及出倉后還要進(jìn)行干燥、稱量、翻倉、消毒、清理等工作 大型鋼板倉安裝,為此,需配備相應(yīng)的設(shè)備與裝置,以便逐步實(shí)行自動(dòng)化操作。
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