寶安重油_重油生產(chǎn)_粵通石油

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殘 炭

殘?zhí)渴侵溉加驮诟艚^空氣的條件下進(jìn)行加熱，油蒸氣蒸發(fā)后所剩下的固定碳分占燃油的百分比。殘?zhí)苛扛叩挠腿紵龝r(shí)火焰黑度高，可增強(qiáng)火焰輻射，但燃燒時(shí)易析出大量固定顆粒，不僅很難完全燃燒，而且容易導(dǎo)致霧化器結(jié)焦堵塞，影響霧化效果，破壞系統(tǒng)性能，加重燃燒裝置維護(hù)工作量。由于本系統(tǒng)采用的是機(jī)械壓力霧化器，因而要求重油殘?zhí)繎?yīng)不大于0.25%。

重油的粘度隨溫度的變化而變化，溫度愈高，油粘度愈小，反之粘度愈大。當(dāng)溫度降低到一定值，開始失去流動(dòng)性 重油生產(chǎn)，凝固成不能流動(dòng)的固體，此時(shí)的溫度稱為凝固點(diǎn)。測(cè)定凝固點(diǎn)的方法 重油供應(yīng)，是將重油放入容器，把容器傾斜45°角 重油價(jià)格，使溫度逐漸下降，其中的重油表面能在一分鐘內(nèi)保持不變，相應(yīng)的溫度就是凝固點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)重油凝固點(diǎn)一般在15℃以上。凝固點(diǎn)的高低與所含的石臘成分有關(guān)，石臘成分越多，凝固點(diǎn)越高。凝固點(diǎn)高的油，將增加輸送管理和使用的困難。

200號(hào)重油、250號(hào)重油　180號(hào)燃料油 120號(hào)燃料油 7號(hào)燃料油、工業(yè)燃料油　催化油漿 蠟油 混合重油 瀝青

根據(jù)加工工藝流程，燃料油亦叫做重油，可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油（俗稱油漿）；混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油漿和部分瀝青的混合。

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