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2)以包裝與搬運(yùn)的關(guān)系而言,如用手工搬運(yùn),應(yīng)按人工可以勝任的重量單位進(jìn)行包裝。如果運(yùn)輸過(guò)程中全部使用叉車,就無(wú)須包
裝成小單位 石油設(shè)備運(yùn)輸,只要在交易上允許 設(shè)備運(yùn)輸,則可盡量包裝成大的單位,可以以噸為單位運(yùn)輸 工地設(shè)備運(yùn)輸,例如柔性集裝箱容器。
3)以包裝與保管的關(guān)系而言,貨物在倉(cāng)庫(kù)保管,如果碼高,下面貨物的包裝,應(yīng)能承受壓在上面的貨物的總重量。以重量為20千克的貨箱為例,如果貨物碼放8層,下邊的箱子-承重應(yīng)為140千克
國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)計(jì)算方式有很多種:
一、整車短途運(yùn)輸:按貨物的重量和體積來(lái)計(jì)算,以北京到天津港為例,貨物重量大約30t,用車為12.5米半掛車一輛運(yùn)費(fèi)大概在1900元左右。
二、長(zhǎng)途零擔(dān)運(yùn)輸:重貨按公斤或噸計(jì)算。根據(jù)實(shí)際的重量和公里數(shù),約合0.2到0.5元每噸/公里.按公斤計(jì)算的貨物就以當(dāng)?shù)氐呢涍\(yùn)市場(chǎng)的具體操作來(lái)算.輕貨按體積來(lái)計(jì)算,約合每立方0.5元到1.0元每噸/公里.
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