搬運吊裝_重型搬運吊裝_山東重聯(lián)

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設(shè)立監(jiān)測體系，建立信息反饋系統(tǒng) 搬運吊裝，在開挖過程中對支撐體系的穩(wěn)定性、地表沉降、排樁位移、水位變化、鋼支撐軸力變化等派專人監(jiān)測，并作好觀測記錄，出現(xiàn)異常立即處理。

(6)雨季施工時 重型搬運吊裝，每次施工完后對開挖面采用彩條布覆蓋處理，以防止雨水沖刷邊坡，造成邊坡坍塌。

(7)冬季施工時，應(yīng)嚴(yán)格按照冬季施工方案進(jìn)行施工，以-施工及安全。 (8)縱向邊坡根據(jù)土層技術(shù)參數(shù)及實際情況放坡，長時間邊坡噴設(shè)混凝土護(hù)坡，-邊坡穩(wěn)定。

(9)施工過程中嚴(yán)禁碰撞鋼支撐、鋼圍檁及臨時支撐立柱樁、梁等構(gòu)件，-鋼支撐受力狀況-。

灰白色，細(xì)晶結(jié)構(gòu)，巖芯呈碎塊及團(tuán)塊狀，巖石堅硬程度為較軟巖 大件搬運吊裝，巖體完整程度為較破碎，巖體基本等級為ⅳ級。該層于基巖孔中有-，頂板面埋深9.0～13.5， -層厚1.3～3.8m。 層微風(fēng)化白云巖（c1d）

灰白色，細(xì)晶結(jié)構(gòu)，巖芯呈碎塊及短柱狀，巖石堅硬程度為較硬巖，巖體完整程度為較完整，巖體基本等級為ⅲ級。該層于基巖孔中有- 裝卸搬運吊裝，頂板面埋深12.3～16.5m， -層厚6.0～6.5m。

2.3.2 地下水 （1）上層滯水

本次勘察，在上覆土層的鉆探過程中鉆孔未遇上層滯水活動。

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