南宮市pe防滲膜廠家

泰安聚源工程材料有限公司為您提供南宮市pe防滲膜廠家。南宮市pe防滲膜廠家⌒_⌒ ⌒_⌒ 公司主要產(chǎn)品：土工布、復(fù)合土工膜、土工膜、防水板、膨潤土防水毯、三維網(wǎng)墊、土工格室、軟水管、三維植被網(wǎng)、土工網(wǎng)及土工格柵等土工材料。擁有土工材料生產(chǎn)線四條，復(fù)合土工膜及土工格柵等生產(chǎn)線共五條。主要設(shè)備由德國-進的土工材料及淋膜復(fù)合材料生產(chǎn)線。
土工布按照規(guī)格分類有 無紡?fù)凉げ?編織土工布 滲水土工布 防滲土工布 防水土工布 復(fù)合土工布 聚酯長絲土工布 燒毛土工布 丙綸土工布 滌綸短纖土工布，裂膜絲機織土工布。按照重量來劃分 ：100g土工布 150g土工布 200g土工布 300g土工布 400g土工布，500g土工布 。按照顏色來劃分為黑色土工布 ，白色土工布 ，綠色土工布，彩色土工布。
土工布適用于：道路養(yǎng)護 綠化濾水 高速公路路基 鐵路路基 河道邊坡治理 水庫大壩 車庫頂板 屋頂花園 尾礦庫反濾
土工布拉力一般從5千牛-15千牛不等，厚度從0.8mm-4.6mm不等，幅寬從4-6米不等，滲水能力強，拉力大，適合于各種反濾透水工程。
一、短纖（無紡-）土工布：
規(guī)格100—600g/㎡ b、幅寬1—6m 常用幅寬4m c、產(chǎn)量5萬㎡/日
二、復(fù)合土工膜（也稱復(fù)合土工布或防水材料）：膜為pe或eva，膜厚0.1—2㎜ 規(guī)格：一布一膜：如200/0.2 200/0.3 300/0.4 300/0.5等 ;二布一膜：如150/0.3/150 200/0.3/200 200/0.2/200 300/0.3/300等，布的克重和膜的厚度根據(jù)具體設(shè)計要求加工制作。幅寬4m—6m產(chǎn)量：2萬㎡/日
三、長絲土工布 克重100—500g/㎡ 幅寬4m
四、土工格柵（玻纖或塑料、單雙向格柵），規(guī)格：t20、t30、t50、t80等
在如今的高速道路的整修中，運用大面積采用土工布鋪底的方式已經(jīng)是常用手段，在武黃高速公路的大修工程中，土工布將有效提高路面的防水防裂效果，使公路的壽命延長。據(jù)該工程的-介紹，該工藝適用于水泥路面改瀝青路面的施工，具有投資少、效果好的特點。 土工布，又稱土工織物，成品為布狀。一般由合成纖維通過-或編織而成的透水性土工合成材料。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o紡?fù)凉げ�。土工布具�?的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
施工注意事項一、下雨、潮濕或 寒冷的氣候條件下施工會影響涂層 的粘結(jié)強度 和罩面效果 �！《�、應(yīng)盡量避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車，-是在攤鋪瀝青面層時，任何急轉(zhuǎn)彎或殺車滑行都可能將 士工布帶起或破壞。三、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時出現(xiàn)攤鋪機打滑現(xiàn)象，可在粘層油表面撒少量石屑。四、鋪設(shè)過 程中必須封 閉交通 。除施工 車輛外，其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過。
復(fù)合土工膜，其作用廣泛，主要用于堆石壩、土工壩、等混凝土壩; 堤壩的水平防滲鋪蓋，地基垂直防滲層; 尾礦壩、污水庫壩身及庫區(qū); 施工圍堰; 路基及其它地基鹽漬-; 膨脹土和濕陷性黃土的防水層; 屋面防漏 。復(fù)合土工膜在施工中我們應(yīng)注意哪些問題呢？下面就一起來了解，復(fù)合土工膜施工中應(yīng)注意的幾項： 一、復(fù)合土工膜運輸、貯存中不得沾污、雨淋、破損，遠離火源，周圍不得有酸、堿等腐蝕性介質(zhì)，不得長期曝曬和直立二、復(fù)合土工膜材料進場時，應(yīng)進行抽檢。施工時應(yīng)有專人-檢查清基、材料鋪放方向、材料的接縫或搭接、材料與結(jié)構(gòu)物的連接，每完成一道工序應(yīng)按設(shè)計要求及時驗收，合格后，方可進行下道工序。三、施工場地應(yīng)平整干凈，防止損壞復(fù)合土工膜;鋪設(shè)應(yīng)平順，松緊適度。不平地、軟土上和水下鋪設(shè)搭接寬度應(yīng)適當(dāng)增大。四、鋪設(shè)人員不得穿硬底鞋操作。五、盡量采用6米寬幅，使膜在施工時接縫少;每卷材料的重量不宜超過1t;膜與膜相連時，應(yīng)采用同種復(fù)合土工膜。高壩應(yīng)垂直于壩軸線鋪膜，低壩應(yīng)平行于壩軸線鋪膜，以減少拼接量;接縫應(yīng)盡量與-拉力方向平行。六、垂直鋪塑應(yīng)嚴格按照工藝要求進行施工，pe塑膜施放速度應(yīng)迅速，防止槽孔坍塌，影響鋪塑效果

在這個快速發(fā)展的時代，隨著公路交通量的增大、軸重的增加，對公路的破壞日益-，-是路面面層的病害直接影響到行車的安全和舒適采用什么方法-公路路面的．延長其使用壽命成為中外道路工程部門所面臨的一項重要任務(wù)。近年來通過大量的試驗．應(yīng)用道路-土工布無疑是一種經(jīng)濟有效的措施。工布道路路面結(jié)構(gòu)中應(yīng)用廣泛。鋪設(shè)于新建道路瀝青面層底部或舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部．可以減少或-對瀝青加鋪層的反射裂縫．同 時還可以減少瀝青路面車轍和低溫開裂．提高路面的使用壽命。在拓寬-與舊路補強-上鋪設(shè)土工布形成整體防止縱縫反射到面層。通過施工實踐和試驗結(jié)果表 明．土工布在處治老路拓寬工程抑制路面縱縫產(chǎn)生方面．表現(xiàn)出-的工程技術(shù)性能，有較好的使用價值。作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。
路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
人工填土地基運動場地基的排水。
土工膜，一般分為兩大類別，復(fù)合土工膜和hdpe土工膜，一般情況下，復(fù)合土工膜分為兩布一膜和一布一膜，重量從400g-1500g不等，中間膜厚度從0.2mm-1.0mm不等，中間膜顏色一般是白色，黑色兩種，膜采用吹膜工藝，-防滲和焊接。hdpe土工膜全稱為高密度聚乙烯土工膜，一般按照厚度來劃分規(guī)格，厚度從0.2mm-2.0mm不等，常用的是0.2mm 0.3mm 0.35mm 0.5mm 0.75mm 1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 不等，厚度不同價格不一，一般幅寬從4-6米不等，隧道土工膜一般比較窄，型號比較特殊，根據(jù)隧道的寬度來特殊定量。hdpe土工膜用途非常廣泛，早應(yīng)用于垃圾填埋場，現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于污水處理廠，人工濕地，車庫頂板，地下室防滲，人工湖，沼氣池，蓄水池，油罐基礎(chǔ)，糧庫地面防潮，工廠地面防滲隔離，金礦銅礦防滲，鉬礦鉛鋅礦尾礦庫防滲，隧道工程，大壩水庫，河道治理，屋頂防滲，游泳池防滲等等。
新型土工膜焊接機又名爬焊機等。滿足了不同厚度的土工膜焊接，適用于pe、pvc、hdpe、eva、pp等一切可熱熔性材料的焊接。該系列焊機溫 度控制部分采用自動恒溫pid控制;控制精度高，溫度波動小。速度控制部分采用脈寬調(diào)制(pwm)自動穩(wěn)壓穩(wěn)速電路;直流伺服電機驅(qū)動，輸出力矩大，行走 平穩(wěn)。能在爬坡，垂直爬行及路面負載發(fā)生變化時保持速度恒定。該系列焊機工作性能穩(wěn)定，不受外界溫度、電壓變化的影響。該系列焊機-良，操作方便，焊 接速度高，焊接-。廣泛應(yīng)用于：1、，環(huán)衛(wèi)(如生活垃圾填埋場，污水處理廠，電廠調(diào)節(jié)池，工業(yè)、醫(yī)院固體廢棄物等)2、水利(如江河湖泊水庫堤壩的防滲，堵漏，加固，水渠的防滲，垂直心墻，護坡等)3、市政工程(地鐵，建筑物的地下工程，種植屋面，屋頂花園的防滲，污水管道的內(nèi)襯等)4、園林(人工湖，河道，蓄水池，高爾夫球場的水塘底襯、護坡，綠化草坪防水防潮等)5、石化(化工廠，煉油廠，加油站的儲油罐防滲，化學(xué)反應(yīng)池，沉淀池的內(nèi)襯，二次襯層等) 6、礦業(yè)(洗選池、堆浸池、堆灰場、溶解池、沉淀池、堆場、尾礦的底襯防滲等)7、交通設(shè)施(高速鐵路、公路的基礎(chǔ)加固，隧道、涵洞的防滲)8、農(nóng)業(yè)(水庫，飲用水池，蓄水塘，灌溉系統(tǒng)的防滲)9、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)(集約化、工廠化養(yǎng)殖池，魚塘，蝦池的內(nèi)襯，海參圈護坡等)10、鹽業(yè)(鹽場結(jié)晶池，鹵池苫蓋，鹽膜，鹽池塑苫膜) 11、-工程(-工程的隧道、涵洞等)
短纖-土工布以及聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲-固結(jié)直接制成，產(chǎn)品規(guī)格從80-800g/m2任意選擇，它是 巖土工程和土木工程中應(yīng)用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成，其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。除了具有-的力學(xué)性能外，還具有-的縱橫 向排水性能和-的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學(xué)穩(wěn)定性能。同時，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過濾性能.
聚 酯長絲土工布也叫長絲無紡?fù)凉げ?滌綸無紡?fù)凉げ?長絲紡粘-土工布/長絲透水土工布/根據(jù)用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯復(fù)合做防水用也可以叫做- 防水土工布.防水土工布技術(shù)指標一般只計算布的強度,膜的強度忽略不計!防水土工布(復(fù)合土工膜)-gb/t17642-1998.技術(shù)參數(shù),相 同!!
編織土工布編織土工布是以-、丙乙綸扁絲為原料經(jīng)編織而成的土工合成材料，廣泛用于水利、電力、港灣、公路、鐵路建筑等巖土工程中。防滲土工布
防滲土工布以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能 主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前，-防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（pvc）和聚乙烯（pe），它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，比重較小， 延伸性較強，適應(yīng)變形能力高，。耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和 適應(yīng)壩體變形；而無紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料，通過-或熱粘成形，具有較高的抗拉強度和延伸性，它與塑料薄膜結(jié)合后，不僅增大了塑料薄膜的抗拉 強度和抗穿刺能力，而且由于無紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數(shù)，有利于復(fù)合土工膜及保護層的穩(wěn)定。同時，它們對-和化學(xué)作用有較好的耐侵蝕性，不 怕酸、堿、鹽類的侵蝕。
無紡布又稱土工布，是由定向的或隨機的纖維而構(gòu)成，是新一代材料，具有防潮、透氣、柔韌、質(zhì)輕、不 助燃、容易分解、-無-性、色彩豐富、價格低廉、可循環(huán)再用等特點。如多采用-（pp材質(zhì)）粒料為原料，經(jīng)高溫熔融、噴絲、鋪綱、熱壓卷取連續(xù)一 步法生產(chǎn)而成。因具有布的外觀和某些性能而稱其為布。 　　土工布無紡布工業(yè)起步較晚，但發(fā)展十分迅速。在20世紀80年代初期，產(chǎn)量還不到1萬噸。20世紀 90年代中后期，掀起了發(fā)展無紡布產(chǎn)品-。除采用國產(chǎn)生產(chǎn)線外，廣東、浙江、江西、湖南等省還分別從國外引進了生產(chǎn)線。無紡布產(chǎn)品的發(fā)展速度大 大地超過紡織工業(yè)的平均發(fā)展速度，每年以8-10%高速增長，是紡織工業(yè)中發(fā)展-的一個行業(yè)。因為的無紡布工業(yè)已走向-化，不少企業(yè)和產(chǎn)品在國際 上都具有較強的競爭力。而通過多年的摸索和發(fā)展，的無紡布企業(yè)已走出自己的特色之路。 　　2005年1-12月，無紡布制造行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值16,458,573千元，比上年同期增長了32.82%；累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入 15,607,941千元，比上年同期增長了35.93%；累計實現(xiàn)利潤總額593,992千元，比上年同期增長了32.53%。 　　2006年1-12月，無紡布制造行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值22,243,945千元，比上年同期增長了29.12%；累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入 20,981,288千元，比上年同期增長了29.15%；累計實現(xiàn)利潤總額949,546千元，比上年同期增長了60.54%。 　　2007年1-11月，無紡布制造行業(yè)累計實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值26,138,837千元，比上年同期增長了30.80%；累計實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入 23,936,756千元，比上年同期增長了26.29%；累計實現(xiàn)利潤總額1,016,754千元，比上年同期增長了22.63%。 　　無妨布工業(yè)雖然得到快速發(fā)展，但與國際非織造布工業(yè)的-水平相比，非織造布工業(yè)的整體水平還較落后，在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、規(guī)模、工藝技術(shù)水平、 產(chǎn)品種類及、科技-、開發(fā)能力等方面的差距十分明顯。因此，無紡布企業(yè)要找準自己的定位，增強自己的-競爭力，將自己的優(yōu)勢要素、互補資產(chǎn)和 運行機制以及把技術(shù)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)及技能手段有機結(jié)合起來，發(fā)揮自己-產(chǎn)品的-優(yōu)勢。 　　土工布各項建設(shè)中有不少規(guī)模-的工程，如三峽工程、小浪底工程、工程、西部大開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等等，這些都將大-進土工布、過濾材料、 防水材料、包裝材料的消費。另外國內(nèi)消費者收入的提高也將有力拉動各種衛(wèi)生吸收性產(chǎn)品和空氣過濾材料、-衛(wèi)生用品及勞保文體用品的消費。所以，無紡 布業(yè)未來還有很大的增長。
防滲膜一般是對防滲土工膜的簡稱，防滲膜也是按照分類為普通單膜和復(fù)合土工膜。普通單膜就是為常用的hdpe土工膜，防滲膜用途也-廣泛，除了垃圾填埋場，污水處理廠，人工湖，化工廠，礦山堆浸，油庫防滲，糧庫地面防滲，沼氣池，氧化塘防滲，不僅在工程中，還在民用中使用廣泛，一般在藕池防滲，魚池防滲，水產(chǎn)養(yǎng)殖（對蝦，海參，泥鰍，黃鱔），屋頂防滲中用途多多，因其造價低，使用廣泛，效果-而-歡迎。
土工布之所以具有-功效而受到工程界的關(guān)注，還應(yīng)從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維-系統(tǒng)，可以在很大范圍內(nèi)-提 高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能。”它的關(guān)鍵原理就是三維-。大家都知道，當(dāng)汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下 陷，車轍兩側(cè)會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起，直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大 半個輪子，進而無法前進。之所以如此，就是因為當(dāng)外荷作用于地基表面時，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動區(qū)1受壓下沉，并將力 向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2，過度區(qū)2又傳給被動區(qū)3，被動區(qū)就會--地發(fā)生形變而隆起。也就是說，載荷一旦作用于路基，在載荷的下方就會形成起契狀的 主動區(qū)域，它又通過過渡區(qū)域進行擠壓，從而使被動區(qū)域發(fā)生隆起。也就是說，通過沿滑移線的剪切力和移動主動、過渡、被動三個區(qū)域的力決定了地基的承載能 力。
不僅在沙基地上可以十分明顯的體會到以上原理的真實過程，在軟基公路上也會找到這種的樣板，只不過其形成的速率較之在砂上的變化慢些罷了。即使較好的路基 材料也仍然無法避免其橫向移動。一般的高速公路路基都高出地面好幾米，吸水翻漿不太容易，但長期沉降依然存在。究其原因，雨水滲透、材料流失、基地下沉是 其中部分原因，路基路面在車輪荷載長期-、振動力的作用下，材料向路基斷面兩側(cè)橫向位移不可否認是另外一個十分重要的原因。以我省各地各級公路為例，都 有在該路的主行車道上可以明顯感覺到路面已經(jīng)被壓出了一條“s”型溝狀帶。部分高速公路也不例外，汽車行駛在行車道上的顛簸明顯-于行駛在超車帶上的感 覺，在道橋連接段尤為明顯（俗稱“橋頭跳車”）。這種溝狀路基沉降就是路基材料橫向滑移的典型。
說到土工布，相信了解過我們網(wǎng)站的朋友一定不會陌生！我公司是一家生產(chǎn)各種類型土工布的-公司，我們擁有高的產(chǎn)品和-的服務(wù)，感興趣的朋友就隨小編一起來看看土工布在防汛中主要起到哪些作用吧！
　　一是開溝導(dǎo)滲，從背水堤坡出現(xiàn)滲水的-點至堤腳外止，開挖若干條與堤身垂直的豎溝或與堤身成40度到60度的斜溝，豎溝余溝要邊通。一般溝寬0.3-0.5m，深0.5-1.0m，溝距6-10m，溝內(nèi)按反濾要求。分層鋪真濾料，隨挖隨填，防止溝壁坍塌；
　　二是反濾導(dǎo)滲，如堤防土質(zhì)較差，斷面較小�？刹捎么竺娣e反濾導(dǎo)滲。先將滲水部位表層雜物清除，再按反濾要求，分層填鋪；
　　三是臨河筑墻，在滲水堤段，順臨水坡填筑黏性土袋，修筑前墻、尺寸按臨河水深及滲水程度確定。一般墻頂寬3-5m，高出水面1m，長度超過滲水堤段兩端至少各5m。如河水流速較大，可采用樁柳編織籬笆或寺袋堆筑隔墻，再填筑土料；
　　四是土工布截滲導(dǎo)流，利用土工布的不透水性和-的排水性能，在省水位置的迎水面鋪設(shè)具有不透水性能的土工布減少洪流對壩體或堤防的滲流，在背水堤坡鋪設(shè)具有-排水性能的土工布，把浸入壩體或堤防的水分排出，使其做到“上堵下排”。

土工布按照規(guī)格分類有 無紡?fù)凉げ?編織土工布 滲水土工布 防滲土工布 防水土工布 復(fù)合土工布 聚酯長絲土工布 燒毛土工布 丙綸土工布 滌綸短纖土工布，裂膜絲機織土工布。按照重量來劃分 ：100g土工布 150g土工布 200g土工布 300g土工布 400g土工布，500g土工布 。按照顏色來劃分為黑色土工布 ，白色土工布 ，綠色土工布，彩色土工布。
土工布適用于：道路養(yǎng)護 綠化濾水 高速公路路基 鐵路路基 河道邊坡治理 水庫大壩 車庫頂板 屋頂花園 尾礦庫反濾
土工布拉力一般從5千牛-15千牛不等，厚度從0.8mm-4.6mm不等，幅寬從4-6米不等，滲水能力強，拉力大，適合于各種反濾透水工程。土工布與土工膜的區(qū)別（規(guī)格 型號 性能區(qū)別建筑防水新材料趨勢-國產(chǎn)土工膜逐漸替代進口土工膜，國產(chǎn)土工膜--，一致，技術(shù)指標及強度等已經(jīng)達到或者超過了進口土工膜。建筑防水行業(yè)近年來隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展，“十五”期間，作為建筑業(yè)必不可少的防水材料，各種新型防水材料（用于屋頂、車庫防滲隔根層hdpe土工膜；屋 頂車庫綠化的排水板、蓄排水板、土工布；用于地下室防滲的hdpe土工膜、gcl膨潤土防水毯、用于人工湖、人工濕地防滲的復(fù)合土工膜、膨潤土防水毯、防 滲膜、用于廠礦污水池、尾礦壩防滲的防滲土工膜、hdpe土工膜、復(fù)合土工膜等新型防水材料）的應(yīng)用也將有較快的增長，預(yù)計“十五”期間，用于屋面、地下 和室內(nèi)廚衛(wèi)間防水工程的新型建筑防水材料，將以每年11.27%的速度遞增，此外，已經(jīng)在全國“-”的垃圾填埋場工程建設(shè)也要采用防滲材料，主要是 hdpe(高密度聚乙烯)土工膜。
我國將大力推廣新型防水材料，到2015年新型防水材料市場占有率要達到50%，2020年新型防水材料在全-水工程市場占--，達到70%以上， 基本淘汰傳統(tǒng)的防水卷材。國內(nèi)防水行業(yè)的低端產(chǎn)品過于集中，而-產(chǎn)品又無人問津是造成企業(yè)間競爭慘烈 。如垃圾填埋場用hdpe土工膜，能生產(chǎn)這種材料的企業(yè)并不少，但生產(chǎn)-土工膜的企業(yè)則是鳳毛麟角。這種產(chǎn)品要求抗老化-異，在風(fēng)吹日曬的環(huán)境中 耐老化性能指標無任何衰減，這樣才能-垃圾填埋場百年無恙。國內(nèi)土工膜制造商-泰安鼎諾，秉承為先的生產(chǎn)理念，在很多大型垃圾填埋場工程中 成為替代美國進口土工膜的品牌，格瑞人嚴格律己，不合格的產(chǎn)品-出廠，嚴把關(guān)，公司生產(chǎn)的土工膜產(chǎn)品-。

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