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整體道床則完全取消了道碴,它直接在路基底上澆筑混凝土,可以-線路穩(wěn)定平順,維修工作量很小,許多地下鐵道都使用這種線路結(jié)構(gòu)。軌枕又稱枕木 木螺紋道釘加工,也是鐵路配件的一種。只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕科學(xué)。
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經(jīng)過防腐處理的木枕,使用壽命也-延長 永年木螺紋道釘,在15年左右。所以,上90%的鐵路都使用木枕。據(jù)統(tǒng)計(jì),在木枕使用高峰期,全大約鋪設(shè)了30多億根而且大多數(shù)是松木。
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