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電動(dòng)四輪車一般通過(guò)什么途徑來(lái)減少污染排放

電動(dòng)四輪車等電動(dòng)轎車減少污染排放。電動(dòng)轎車（也稱電動(dòng)汽車）是指以車載電源為動(dòng)力 電動(dòng)四輪車，用電 機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)是：它本身不排放污染-的有害氣體 電動(dòng)四輪車報(bào)價(jià)，即使按所耗電量 換算為發(fā)電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也-減少，由于電廠大多建于遠(yuǎn)離人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關(guān)技術(shù)。由于電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的-。電動(dòng)四輪車電動(dòng)汽車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，-提高其經(jīng)濟(jì)效益。電動(dòng)四輪車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，-提高其經(jīng)濟(jì)效益。
  有些研究表明，同樣的電動(dòng)四輪車原油經(jīng)過(guò)粗煉，送至電廠發(fā)電，電動(dòng)四輪車經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠�油有些研究表明，同樣的原油�?jīng)過(guò)粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池 電動(dòng)四輪車生產(chǎn)，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠�油，再�?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少-的排量，正是這些優(yōu)點(diǎn)，使電動(dòng)汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個(gè)“-”。

純電動(dòng)汽車與純電動(dòng)清掃車（特種車、場(chǎng)地車）的區(qū)別？  

2、不同點(diǎn)  

    生產(chǎn)-不同 電動(dòng)四輪車參數(shù)，生產(chǎn)電動(dòng)清掃車這類特種車，生產(chǎn)企業(yè)必須取得-工和國(guó)頒 發(fā)的<特種設(shè)備制造->，不是所有工廠都具備此-。  

    目前對(duì)于電動(dòng)小汽車上路行駛，還沒(méi)有相應(yīng)的政策法規(guī)-，全國(guó)只有個(gè)別城 市采購(gòu)了小批量的電動(dòng)小汽車作為試點(diǎn)。而電動(dòng)清掃這類特種車，允許在特定的場(chǎng)合或范圍內(nèi)使用。目前各地都有應(yīng)用，市場(chǎng)-度非常高。

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