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因為液壓油缸要承受很大的壓強,負載越重,它的壓強就會越大,因此,做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護重要的一環(huán)。不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝o形圈時,不要將其拉到-變形的程度,也不要邊滾動邊套裝,否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的o形密封圈和防塵圈應全部換新。又或者是安裝y形和v形密封圈時,要注意其安裝方向 非標油缸廠家,避免因裝反而漏油。對y形密封圈而言,其唇邊應對著有壓力的油腔;此外,yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用 景縣非標油缸廠家,不要裝錯。v形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成,當壓環(huán)壓緊密封環(huán)時,支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用,安裝時應將密封環(huán)的開口面向壓力油腔;調整壓環(huán)時,應以不漏油為限 聊城非標油缸廠家,不可壓得過緊,以防密封阻力過大。
第六、螺紋聯(lián)接件擰緊時應使用-扳手,扭力矩應符合標準要求。
第七、活塞與活塞桿裝配后,須設法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
第八、裝配完畢后活塞組件移動時應無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。
第九、液壓缸向主機上安裝時,進出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好,以防漏油。
液壓缸常見問題之二:
1、閥體滲漏油
閥桿與閥體的密封靠o型密封圈來實現(xiàn),若密封圈老化或損壞,在系統(tǒng)壓力作用下液壓油會順著閥桿流出,導致閥體滲漏油。排除此故障只需更換o形密封圈即可。
2、內漏
多路換向閥發(fā)生內漏時 天津非標油缸廠家,工作油道與回油道或溢油道相通,液壓油直接流回油箱,無法完成操作,造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。
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