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油分跑油問題分析一

1、小壓力閥故障

   若小壓力閥的密封處有泄漏點或小壓力閥提前開啟（因各廠家設計開啟壓力各有不同，通常范圍在3.5~5.5kg/cm2之間），那么機器在運行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此時處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過油分時流速快，油分負荷加重，分離效果降低，導致耗油量大。

   解決方法：檢修小壓力閥，-時更換。

   2、使用了不合格的機油

   現(xiàn)目前通用的螺桿空壓機都有高溫保護，其通常跳機溫度為110～120℃左右，而有些機器在使用了不合格的機油，在排氣溫度高時就會出現(xiàn)不同程度的耗油現(xiàn)象（基于此，溫度越高 開山ks空壓機，耗油量越大），其原因是高溫時經(jīng)過油氣桶初級分離后有部分機油微滴可與氣相分子具有相同的數(shù)量級，分子直徑≤0.01μm ks空壓機多少錢，油分難以將其-分離，導致耗油量過高。

   解決方法：查找引起高溫的原因，解決問題降低溫度，盡可能的選用-的機油。

   3、油氣分離罐設計不規(guī)范

   有部分空壓機廠商，在設計油氣分離罐時，初級分離系統(tǒng)設計不合理，初級分離效果不理想，使進油分前的油霧濃度含量-，油分負荷過重，處理能力不足，導致油耗過高。

   解決方法：生產(chǎn)廠家改進設計，提高初級分離的效果。

   4、加油過多

   加油量超過正常油位，部分機油隨氣流帶走 ks空壓機，導致耗油量過大。

   解決方法：停機后，待油氣桶內(nèi)氣壓泄放為零后，開啟放油閥，將油排放至正常油位即可。