汽車(chē)尿素_汽車(chē)尿素聯(lián)系方式_金宇客車(chē)配

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近期，衛(wèi)生組織正式公布 汽車(chē)-新鄭，柴油車(chē)排放的pm2.5（可入肺顆粒物）由--物確認(rèn)為-物。世衛(wèi)組織-公開(kāi)表示 汽車(chē)--，柴油廢氣會(huì)導(dǎo)致-，與潛在致命的

石棉、砷和-同屬一類(lèi)。在一項(xiàng)引起汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的報(bào)告中，這家隸屬于衛(wèi)生組織的國(guó)際-研究機(jī)構(gòu)（iarc）重新對(duì)柴油廢氣做了歸類(lèi)，將其從可能

-物質(zhì)2a組中移除，歸入與-有確切聯(lián)系的1a組中。-們稱(chēng)得出的結(jié)論是以“令人信服”的科學(xué)證據(jù)為基礎(chǔ)的，-人們盡可能地減少接觸柴油廢氣。

   

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　作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的-者，濰柴早在2006年藍(lán)擎國(guó)ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成功后，便開(kāi)始著

手搭建國(guó)ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)�！皬膰�(guó)ⅲ到國(guó)ⅳ，不只是簡(jiǎn)單地排放升級(jí)，而是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的升級(jí)�！惫�圣剛解釋說(shuō)，這包括發(fā)動(dòng)機(jī)本身的強(qiáng)化———要承受更高的爆

-，燃燒的優(yōu)化，通過(guò)凈化降低80%以上的pm排放，還包括增加后處理系統(tǒng)降低35%以上的nox。

　　他說(shuō)，濰柴已成功自主研發(fā)出后處理系統(tǒng) 汽車(chē)-，借助其中的-供應(yīng)系統(tǒng)，-與發(fā)動(dòng)機(jī)的廢

氣混合，并產(chǎn)生一系列化學(xué)反應(yīng)，將柴油燃燒產(chǎn)生的-分解成氮?dú)�、水和比較潔凈的空氣 汽車(chē)-網(wǎng)址，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，依托自主研發(fā)的后處理電控系

統(tǒng)，濰柴實(shí)現(xiàn)了整個(gè)后處理系統(tǒng)與整車(chē)的匹配。目前，濰柴后處理系統(tǒng)已經(jīng)小批量裝配卡車(chē)和客車(chē)市場(chǎng)，客戶(hù)反饋-。

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