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這些熱軋彈簧,從設計角度看,幾乎有相似的室溫管道用彈簧吊架性能 吊架,按照gb1222規(guī)定,彈簧吊架的彈性模量e都是1oboma,切變模量呀都是- vll?估瓘姸忍间撛赿sfm}a之間,合金鋼在90~86m。之間,它們的拉伸彈性-碳鋼為其抗拉強度的65,合金鋼則為扭轉彈性-碳鋼為抗拉強度外,合金鋼為60多。淬火回火后硬度碳鋼在之間,合金鋼為萬rc。
彈簧吊架為了適應各種管道設備安裝的要求,在彈簧的截面上有各種特殊的設計,例如為了使迭板彈簧在重迭時不致滑動,-設計了中間凸起的板材;又如為了減少重迭板彈簧拉伸側的彎曲應力 支吊架,在壓縮側設計了凹槽。各種板材的斷面形狀,其中用得普遍的是a三種。在日本已將這三種斷面列入人工s標準中,稱為甲、乙、丙標準板材斷面 管道吊架,其中甲種截面主要用于鐵路車輛的重型迭板彈簧。
根據2013年12月建設部建設773號文下達的<2013—2014年管道彈簧支吊架標準設計編制工作計劃>中管道減噪部分的工作計劃 彈簧支吊架,對先前的彈簧支吊架標準進行了修編。
修編的主要包括:彈簧支吊架標準主編單位和彈簧支吊架施工的參編單位。主編單位:上海建筑設計研究院、湖南省建材研究設計院、上海市松江橡膠制品廠。參編單位:建筑標準設計研究所、山東雙舟集團有限公司(原威海彈簧支吊架廠)。
新編訂的<管道彈簧支吊架行業(yè)標準的適用范圍>主要包括:一般工業(yè)與民用建筑內下列管道隔振工程。電機功率小于或等于160kw、管道與電機有共用底座的臥式恒力彈簧支吊架組。環(huán)境溫度不大于42℃,不小于一20℃.當建筑有特殊要求時,其恒力彈簧支吊架隔振應另行計算確定。
-的<管道彈簧支吊架行業(yè)標準的適用范圍>編制依據為:<彈簧支吊架設計規(guī)范>dbj22-91、<管道隔振技術規(guī)程>cecs59:94、-建筑標準設計<管道隔振及其安裝>88ss657!芭P式管道隔振試驗”報告,試驗在2013年7月由上海建筑設計研究院、建筑標準設計研究所、上海市松江彈簧支吊架廠、上海市青浦減振器廠等單位共同進行。
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