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公路貨運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算方式
公路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)均以噸／里作計(jì)算單位，一般有兩種計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，一種是以路面等級規(guī)定基本運(yùn)價 上海貨運(yùn)南京，另一種是按貨物等級規(guī)定基本運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。凡是一條運(yùn)輸路線包含兩種
或兩種以上的等級公路時 合肥上海貨運(yùn)，則以實(shí)際行駛里程分別計(jì)算運(yùn)價。如有山嶺、河床、原野地段等特殊道路，則由承托雙方另議商定。尋找東莞貨運(yùn)公司。
公路貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)費(fèi)率分為零擔(dān)（lcl）和整車（fcl）兩種，前者一般比后者高30-50％，按我國公路運(yùn)輸部門規(guī)定，一次托運(yùn)貨物不滿兩噸半的為零擔(dān)
運(yùn)輸，適用零擔(dān)費(fèi)率；一次托運(yùn)貨物在二噸半以上的為整車運(yùn)輸，適用整車費(fèi)率。凡一公斤重的貨物，體積超過四立方分米的為輕泡貨物（或尺碼貨物
measurement
cargo）。整車輕泡貨物的運(yùn)費(fèi)按裝載車輛核定噸位計(jì)算；零擔(dān)輕泡貨物，按其長、寬、高計(jì)算體積、每四立方分米折合一公斤，以公斤作計(jì)費(fèi)單位。此外 南昌上海貨運(yùn)，還
有包車費(fèi)率（lump sum rate），即按車輛使用時間（小時或天）計(jì)算。
貨運(yùn)操作流程
一、接受貨主詢價
（1）、 海運(yùn)詢價： 需掌握發(fā)貨港至各大洲 上海貨運(yùn)，各大航線常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價格； 主要船公司船期信息； 需要時應(yīng)向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險(xiǎn)級別等。（水路危規(guī)）
�。�2）、 陸運(yùn)詢價：（-費(fèi)用） 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格； 各港區(qū)裝箱價格； 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
（3）、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復(fù)貨主。
二、接單（接受貨主委托）
接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息：
船期、件數(shù)
箱型、箱量
毛重
體積 各項(xiàng)型-體積為：( 長×寬×高 ) 可裝體積，可裝重量 1×20’gp=31cbm 62.382.38 25 17mt
1×40’gp=67cbm 122.382.38 55 25mt 1×40’hc=76cbm 122.72.38 1×45’gp=86cbm （注：gp
general purpose 普通箱；cbm cubic metre 立方米；mt metric ton 公噸 ；hc high cubic 高箱 ）
付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法
做箱情況，門到門還是內(nèi)裝
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