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基本概念屬具安上叉車后，實(shí)際上已經(jīng)改變了叉車的原始設(shè)計(jì)狀態(tài) 杭州叉車，因此在實(shí)際操做過(guò)程中，叉車的承載能力會(huì)發(fā)生怎樣的變化？會(huì)不會(huì)進(jìn)而影響到叉車的操作和使用？在分析情況前，我們有-先了解以下幾個(gè)概念，這些都是同叉車實(shí)際承載能力聯(lián)系密切的因素；也是計(jì)算和判定叉車綜合承載能力時(shí)不可缺少的 。1.載荷量屬具的載荷量是指在一定的載荷中心下，屬具可以-承載的-重量。2.載荷中心距載荷中心距是指屬具框架前表面到載貨重心的距離。3.失載距貨叉架前表面到屬具框架前表面的距離（即屬具的厚度）。

    一九五九年十月一日，為慶祝建國(guó)十周年 杭州叉車銷量，-臺(tái)5噸內(nèi)燃叉車作為機(jī)械工業(yè)的新產(chǎn)品 杭州叉車出售，隨國(guó)慶-隊(duì)伍通過(guò)-廣場(chǎng) 杭州叉車規(guī)格，向國(guó)慶十周年獻(xiàn)禮，向--報(bào)捷。-臺(tái)內(nèi)燃叉車的誕生，在叉車制造史這張白紙上畫下了重重的一筆，大連叉車成為叉車的-并由此-了叉車制造業(yè)史。

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