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作用線:相配齒輪外形在接觸點(diǎn)之法線。
接觸線:相配齒輪外形接觸點(diǎn)之軌跡。
壓力角(α):齒輪上某個(gè)圓之共切線與通過齒接觸點(diǎn)法線之交角。亦即作用線與共同切線之交角。通常取分度圓上的壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值 齒輪箱報(bào)價(jià),并稱為分度圓壓力角。
中心距(a):兩軸之中心距離 齒輪箱生產(chǎn)廠家,以-a=(d1+d2)/2。未變位時(shí)的中心距
基圓(base circle):虛擬圓,漸開線的發(fā)生圓,決定了漸開線的形狀。
螺旋傘齒輪是傘齒輪中的一種,它的齒面節(jié)線是彎曲狀的,傳動(dòng)的時(shí)候至少有兩個(gè)齒輪進(jìn)行嚙合作用,而且嚙合的齒數(shù)比直齒傘齒輪多 齒輪箱批發(fā)商,接觸比增大。由于本身的一些特點(diǎn)受到大家的喜愛。
螺旋傘齒輪傳動(dòng)比平穩(wěn)、靜音、承載能力強(qiáng)。我們都知道齒輪的使用時(shí)間久了,就會(huì)發(fā)生磨損,螺旋傘齒輪有的螺旋角使負(fù)荷比壓降低,可以使齒輪的磨損比較均勻,從而-延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命。
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