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     第二次大戰(zhàn)后，-由于木材資源短缺，逐漸使用鋼筋混凝土軌枕；后改進為預應力混凝土軌枕。鐵路自1957年起也大量采用預應力混凝土軌枕，截至1983年底已鋪設(shè)約6445萬根。

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