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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-1-2
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輸出軸軸承間距較大,有利于提高輸出剛度,增加傳動(dòng)穩(wěn)定性 生產(chǎn)-減速機(jī),無(wú)需另置支承軸承,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),縮小體積 -減速機(jī),提高長(zhǎng)軸攪拌能力;Ⅲ型輸出軸采用帶有內(nèi)錐面的空心結(jié)構(gòu),攪拌軸穿過(guò)空腔以錐面定位,軸頭用螺母鎖定即可,裝配十分方便快捷,便于維修;電機(jī)經(jīng)帶輪減速后再連于減速機(jī) RZS431減速機(jī)價(jià)格,既增加了速比范圍,又起緩沖作用。
在連續(xù)工作過(guò)程中減速殼體內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度不應(yīng)超過(guò)100℃。
潤(rùn)滑滾珠軸承及活動(dòng)部位用2號(hào)鈣鈉基潤(rùn)滑脂SYB1403─59加在滾珠軸承外套,油量應(yīng)少于空余體積的2/3。
每隔3─4個(gè)月應(yīng)定期檢查減速箱殼體內(nèi)潤(rùn)滑的油位,如低于規(guī)定位置應(yīng)加用補(bǔ)足 -減速機(jī)型號(hào),并且每年至少應(yīng)將潤(rùn)滑油全部更新,同時(shí)將滾珠軸承洗清。RZS-231~RZS-631蝸桿減速機(jī)為二級(jí)蝸桿蝸輪減速裝置。具有體積小、速比大、傳動(dòng)自鎖、噪音低等優(yōu)點(diǎn),具有手動(dòng)裝置,便于安裝調(diào)試時(shí)使用。
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