潮州agv小車、agv小車發(fā)展、瑞鵬自動(dòng)化”智造“

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為什么要使用瑞鵬agv？

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈制造業(yè)利潤(rùn)逐年下降的大環(huán)境下和國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本逐年上升的當(dāng)下，所有實(shí)體制造型企業(yè)大都均面臨一個(gè)如何實(shí)現(xiàn)“高產(chǎn)量，低成本”的問題？老式生產(chǎn)線大多都采用鏈?zhǔn)捷斔驮O(shè)備，比如：懸掛輸送機(jī)、地面鏈和滑撬等，存在著技術(shù)落后、效率低、靈活性差、噪聲大及耗電-缺點(diǎn)，加之用戶個(gè)性化需求的前提下，產(chǎn)品型號(hào)和規(guī)格的增多，迫使生產(chǎn)企業(yè)必須改造過去的老式生產(chǎn)線，以適應(yīng)新的生產(chǎn)需求。所以很多工廠在改造過程中，選用了現(xiàn)代化的物流運(yùn)送方式——agv移動(dòng)平臺(tái)。

但是早前國(guó)內(nèi)大部分的agv小車均采用舵輪-，依靠拖動(dòng)的方式引導(dǎo)主車車體。由于舵輪的特性難以實(shí)現(xiàn)雙向引導(dǎo)，所以均為單向運(yùn)行，遇到直線往復(fù)的運(yùn)行路線時(shí)將很難達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)要求，必須采用循環(huán)路線，通過閉環(huán)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)重復(fù)裝載任務(wù)，不僅浪費(fèi)空間，降低工作效率，或遇到空間狹小的工作環(huán)境agv便無-常工作。鑒于以上的狀況瑞鵬agv采用了差速-能夠?qū)崿F(xiàn)平移的agv小車，并被大部分企業(yè)沿用。

在一些老廠房改造使用agv存在一些問題 采購(gòu)agv小車，尤其是空間的排布受到原有建筑格局及設(shè)備的影響，agv運(yùn)行線路受到-，-是在運(yùn)送大型部件的時(shí)候，比如：側(cè)圍板、底板總成等，會(huì)造成車體轉(zhuǎn)彎半徑過大，在有限的空間范圍內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)agv與工位的直接對(duì)接，中途需要加入人工來搬運(yùn)，致使agv的-性大打折扣。針對(duì)以上問題我們?cè)谌瘗iagv實(shí)施方案中，設(shè)計(jì)了可以向行走的智能agv，減小了運(yùn)行空間提高了運(yùn)行速度和工作效率，整個(gè)工作流程不需要人工-，實(shí)現(xiàn)了agv與工位之間的零對(duì)接。

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