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鐵路配件產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化要求根據(jù)-<研究鐵路機(jī)車車輛裝備有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要>,鐵道部制定了<加快鐵路機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化實(shí)施綱要>,明確了通過(guò)以市場(chǎng)換技術(shù)和自主-的方式,切實(shí)提高我國(guó)機(jī)車車輛制造業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造水平,增強(qiáng)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
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道碴粉化因道碴間接觸壓力較大而道碴強(qiáng)度相對(duì)不足而引起,在諸如鋼軌接頭等具有較大動(dòng)力作用的部位尤其- 魚(yú)尾板批發(fā),研究資料表明,道碴間的平均接觸應(yīng)力-1680mpa,應(yīng)力不均勻系數(shù)約為1.6。
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