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車廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用,具有-的-優(yōu)勢。1、車廂、料倉、溜槽襯里:在貯倉、料箱、料斗或其它容器的散裝物料以及這些物料在溜槽、漏斗、輸送溜槽和相類似設(shè)備的貯存和運輸過程中,通常由于物料結(jié)塊、架橋或-而受阻,解決這些問題耗資費時。采用分子量聚乙烯板的材料襯里是解決這些問題的-形式。因為用分子量聚烯材料襯里具有如下優(yōu)點:高耐磨和極低磨擦系數(shù),分子量聚乙烯耐磨車廂襯板各項性能指標(biāo)有-表現(xiàn)防止物料架橋時流動受阻;極低吸水性,它不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會在襯里壁上,-是露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和容器凍在一起;分子量聚乙烯為無味、無嗅、-的材料。允許用于與食品和-接觸的場合。2、船倉、車箱的襯里: 一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上分子量聚乙烯板材后 供應(yīng)車廂襯板價格,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節(jié)省卸貨時間和費用。分子量聚乙烯耐磨車廂襯板各項性能指標(biāo)有-表現(xiàn)汽車貨斗的襯里也可以-提高卸貨的速度。多年使用效果明顯,尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁。
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