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目前，解放j6產(chǎn)品自投放市場以來，產(chǎn)品性能表現(xiàn)-，得到了用戶的一致-，但j6產(chǎn)品在-車領(lǐng)域甚少。由于此次j6消防底盤-匹配自動變速器及夾心取力器等關(guān)鍵-總成 解放j6m公司，整車設計難度大、任務重。在技術(shù)部趙國清-的-下，設計部門各科室相互配合，積極創(chuàng)造底盤開發(fā)條件。

 j6系列消防車-底盤項目起始于2010年10月20日，車型技術(shù)文件于2010年12月10日下發(fā)，-輪試裝于2011年3月8日完成，并交付改裝企業(yè)進行改裝，改裝完成經(jīng)過試驗之后，-4輛j6消防車于2011年7月25日交付吉林省消防總隊，預計8月底其余52輛車將陸續(xù)交付總隊使用。

此次j6系列消防車產(chǎn)品的開發(fā)，增加了解放-車產(chǎn)品，提高了-車底盤研發(fā)能力，提升了解放-車產(chǎn)品競爭力，為今后開拓國內(nèi)消防車市場打下了堅實的基礎(chǔ)。

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       解放j6m在國三階段采用電子智能管理 解放j6m卡車，使節(jié)油優(yōu)勢繼續(xù)延續(xù)：依托-的技術(shù)優(yōu)勢，解放做了全的路況標定：全車型、全路況、全天候標定試驗，適應多工況的使用條件，覆蓋重載、半載、空載等使用條件，當車輛在運行的時候 解放j6m，電控系統(tǒng)根據(jù)車輛油門踏板和曲軸、氣溫、-壓力等參數(shù)進行計算，到原來標定好的數(shù)據(jù)庫中取數(shù)，得出合理的燃油噴射量和角度，使燃燒更充分、排放-。

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