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在2014年拉斯韋加斯國(guó)際消費(fèi)電子展上，華為公司展示了-汽車(chē)互聯(lián)解決方案。該公司-推出的無(wú)線(xiàn)通訊模塊可謂汽車(chē)互聯(lián)技術(shù)的-部件。多家-汽車(chē)公司已決定在未來(lái)一兩年推出的多款中-車(chē)型上大批量使用這一產(chǎn)品。

據(jù)介紹，這款me909t車(chē)規(guī)級(jí)4g無(wú)線(xiàn)通訊模塊具有約10年的生命周期，對(duì)外可以連接互聯(lián)網(wǎng)，對(duì)內(nèi)可以連接車(chē)內(nèi)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，可以支持4g等多種網(wǎng)絡(luò)制式。與普通模塊相比 me909u-521現(xiàn)貨，這款產(chǎn)品在-環(huán)境中更為-、穩(wěn)定 me909u-521 4g，可以為互聯(lián)汽車(chē)提供更高質(zhì)、安全的通訊保障。不僅如此 me909u-521 pcie，這一汽車(chē)互聯(lián)技術(shù)的-部件還可以為無(wú)人駕駛等未來(lái)汽車(chē)技術(shù)提供支持。

 

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雖然聯(lián)通在3g、4g網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上相較于競(jìng)爭(zhēng)-，具有非常多的優(yōu)勢(shì)，但是也并不是一點(diǎn)困難和挑戰(zhàn)都沒(méi)有。聯(lián)通當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)可以總結(jié)為以下三個(gè)方面：td/fdd lte混合組網(wǎng)中的技術(shù)問(wèn)題、部分廠(chǎng)商lte設(shè)備供貨慢和wcdma、fdd-lte頻率資源瓶頸。

聯(lián)通已在16個(gè)城市開(kāi)展lte混合組網(wǎng)試驗(yàn)，主要的試驗(yàn)內(nèi)容是兩種制式網(wǎng)絡(luò)間的互操作、駐留優(yōu)先級(jí)和負(fù)載均衡等。這些方面還有很多技術(shù)細(xì)節(jié)問(wèn)題有待研究。同時(shí)，由于某些廠(chǎng)家的td-lte設(shè)備設(shè)備在功能和性能上還存在不足，另外-廠(chǎng)商的設(shè)備互操作上也存在問(wèn)題。

 

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