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動力不變，底盤完善

            重卡用戶關(guān)心的當(dāng)然是車輛能給他們帶來多少收益，也就是車輛的動力、油耗和。首先，新m3000并沒有在動力上進(jìn)行更多的升級，發(fā)動機(jī)匹配的是濰柴藍(lán)擎二代wp7及wp10系列發(fā)動機(jī)，動力范圍290~340馬力；而且還有兩款wp10系列l(wèi)ng發(fā)動機(jī)的車型可選，分別為300馬力和336馬力；匹配法士特9擋、10擋和12擋變速器，輕量化的鋁合金變速器殼體降低了整體重量。

陜汽德龍新m30000與老m3000的對比      

       這套配置正是老m3000的動力配置，原先這套成熟的配置已經(jīng)有足夠的競爭力，沒-再投入更多，冒風(fēng)險去匹配新的動力總成。濰柴發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)省油的特點和法士特變速器的皮實-相結(jié)合，非常適合繁重的運(yùn)輸任務(wù) 陜汽德龍新m3000多少錢，-在采訪中也聽到了很多用戶對這套動力配置的肯定。所以新m3000沒有對這套配置做改動也是明智之舉。在大的方面沒有變動的情況下，新m3000還是在一些細(xì)節(jié)上做了優(yōu)化：空濾放在了駕駛室后面，原先必須翻起駕駛室才能進(jìn)行保養(yǎng) 陜汽德龍新m3000報價，改進(jìn)以后就方便多了，而且空濾加大，進(jìn)氣量進(jìn)一步增加。

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