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廂式集裝箱運(yùn)輸半掛車特點(diǎn)
廂式集裝箱運(yùn)輸半掛車:
1、集裝箱運(yùn)輸半掛車,其特點(diǎn)就是專門運(yùn)輸集裝箱的半掛車。
目前主要規(guī)格有20、40、45、48、53英尺。
結(jié)構(gòu):骨架式。分為上面是平面式和小鵝頸式 30尺集裝箱半掛車,每種規(guī)格的車型均可以做成多用途的結(jié)構(gòu),一車多用。目前平板式不允許生產(chǎn)和銷售。
2、運(yùn)輸冷藏箱的集裝箱半掛車。在半掛車上安裝一個(gè)發(fā)電機(jī)帶動(dòng)冷藏箱的制冷機(jī)工作。
怎樣選擇半掛車的長(zhǎng)度呢(二)
4、降低附屬件的重量。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量
5、還有就是采用懸浮后橋 40英尺集裝箱半掛車,也就是大家知道的-一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)度(國產(chǎn)高標(biāo)號(hào))的鋼材 13米集裝箱半掛車,降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。
對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) 集裝箱半掛車,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。
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