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輕柴油應(yīng)具有-的蒸發(fā)性,館分應(yīng)輕些,這樣柴油進(jìn)入汽、缸后,能在極短的瞬間完全蒸發(fā),迅速與空氣形成均勻的可燃溫合氣,使其燃燒速度快,啟動性好。
柴油的帶度過-使油泵效率降低而減少供油量,同時(shí)噴油的霧滴大,噴射角小,射程遠(yuǎn),與空氣混合均勻。由于射程遠(yuǎn),油滴可能大量落在汽缸壁和活塞頭上,導(dǎo)致燃燒完全而形成積炭,使發(fā)動機(jī)的功率下降,耗油增加。反之,如站度過小,柴油雖易霧化 柴油,但噴油的噴射角大,們射程近,使得噴人的柴油集中在噴油嘴附近,使汽缸中的一部分空氣能利用,降低了發(fā)動機(jī)的效率,‘且能-油泵的-潤滑,增大機(jī)件磨損,所以,柴油必須有一個(gè)適宜的蒙古度范圍。
柴油的-性是柴油在儲存和使用過程中抵-化的能力。-性好的柴油在儲存過程中外觀顏色和實(shí)際膠-化大,基本上生成可溶的膠質(zhì)和沉渣;-性差的柴油儲存后顏色明顯變深,實(shí)際膠質(zhì)增加,使用中容易導(dǎo)致濾清器堵塞,噴油器噴孔被帶結(jié)或堵死,影響正常供油,燃燒時(shí)易產(chǎn)生積炭,增大磨損。
柴油的霧化性能和供油性能
柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了粘度、凝點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)和水分等一系列-柴油霧化和供油性能的指標(biāo)。
柴油檢測驗(yàn)收方法:
油車到達(dá)用戶-地點(diǎn),先取樣,通過目測觀察,油樣追求清純透明,無雜質(zhì)、無水痕跡、無浮懸物 0號柴油價(jià)格,再參考油溫和窗外溫度,用密度計(jì)測量,如在柴油指標(biāo)允許范圍,并且油樣無濃烈-氣味,則可以認(rèn)定油品基本合格。
序號測試項(xiàng)目測試方法-執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1色度,號gb/t6540≤3.51.52氧化-性,總不潛物mg/100mlsh/t0175≤2.50.93硫含量,%(m/m)gb/t17040≤0.20.184酸度,mgkoh/100mlgb/t258≤71.1510%蒸余物殘?zhí)?柴油生產(chǎn)商,%(m/m)gb/t268≤0.30.0646灰分,%(m/m)gb/508≤0.01無7銅片腐蝕 (50℃,3h) 級gb/t5096≤118水分,%(v/v)目測≤痕跡無9機(jī)械雜質(zhì)目測無無10運(yùn)動粘度 (20℃) . mm2/sgb/t2563.0 —8.03.04811凝點(diǎn). ℃gb/t510≤0< .412冷凝點(diǎn). ℃gb/t0248≤4.213閃點(diǎn) (閉口) . ℃gb/t261***555614鎦程gb/t6536 50%回收溫度. ℃ ≤300246 90%回收溫度. ℃ ≤355327 95%回收溫度. ℃ ≤36534615十六燒指數(shù)gb/t11139***455016密度 (20℃) . kg/m2gb/t1884 gb/t18850.82—0.8550.833
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