集裝箱半掛車報(bào)價(jià)_集裝箱半掛車_上海興威掛車

廂式集裝箱運(yùn)輸半掛車特點(diǎn)

廂式集裝箱運(yùn)輸半掛車：

1、集裝箱運(yùn)輸半掛車，其特點(diǎn)就是專門運(yùn)輸集裝箱的半掛車。

目前主要規(guī)格有20、40、45、48、53英尺。

結(jié)構(gòu)：骨架式。分為上面是平面式和小鵝頸式，每種規(guī)格的車型均可以做成多用途的結(jié)構(gòu)，一車多用。目前平板式不允許生產(chǎn)和銷售。

2、運(yùn)輸冷藏箱的集裝箱半掛車。在半掛車上安裝一個(gè)發(fā)電機(jī)帶動(dòng)冷藏箱的制冷機(jī)工作。

　集裝箱運(yùn)輸，-是在海洋運(yùn)輸中具有許多優(yōu)點(diǎn)：

               一是運(yùn)輸量大。事先把要運(yùn)輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機(jī)械化裝卸，-縮短了船只在港口停泊的時(shí)間和貨物在倉(cāng)庫(kù)里存放的時(shí)間，加快了貨物運(yùn)送的速度，降低了運(yùn)輸費(fèi)用；箱子規(guī)格統(tǒng)一，在同容積船上裝的貨物也多 集裝箱半掛車，增加了運(yùn)輸量。二是減少物品的破損。集裝箱裝卸 鵝頸式集裝箱半掛車，可以-貨運(yùn)時(shí)完整無損，幾乎可以完全消除物品的耗損量，-減少損壞與賠償。如平時(shí)運(yùn)送玻璃板 集裝箱半掛車報(bào)價(jià)，損壞率達(dá)15％，采用集裝箱運(yùn)輸，僅損壞0.2～1％。三是節(jié)約包裝材料。散裝運(yùn)輸和采取簡(jiǎn)單包裝的包裝材料多-使用；而集裝箱則可多次使用，并可減少裝箱和拆箱費(fèi)用，降低貨運(yùn)費(fèi)用，對(duì)顧客有利�？傊� 集裝箱半掛車系列，集裝箱化可以加快運(yùn)輸速度，降低運(yùn)費(fèi)，便于海陸聯(lián)運(yùn)。