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 2013款解放j6于今年4月份正式投放市場，是基于j6技術(shù)平臺升級、自主研發(fā)而成的-重卡產(chǎn)品。解放j6自2007年上市至今，經(jīng)過6年多的市場檢驗(yàn)，已發(fā)展成為市場增速-、-度-的卡車品牌。2009年 解放牽引車新悍威，解放榮獲汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng) 解放牽引車新悍威，這是汽車行業(yè)自設(shè)立進(jìn)步獎(jiǎng)以來所頒發(fā)的-個(gè)特等獎(jiǎng)。2010、2011年j6連續(xù)兩年獲得由機(jī)動(dòng)車輛安全鑒定中心頒發(fā)的商用車“車主-安全車型”獎(jiǎng)。2011年1月，解放j6榮獲 2010年度“科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)， 是該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立以來-獲得這一-獎(jiǎng)項(xiàng)的民用車輛。

作為解放j6的升級產(chǎn)品 解放牽引車，2013款解放j6完全堅(jiān)持一汽自主技術(shù)路線，延續(xù)了解放j6平臺的-設(shè)計(jì)理念和制作工藝，品質(zhì)-、-，滿足用戶-運(yùn)營的新需求。

    有位網(wǎng)友這么說道：目-汽解放的j6牽引車什么價(jià)格？另外我想買牽引車，大家出出主意是j6呢還是歐曼 解放牽引車新悍威，跑的路況一般，沒多大坡基本上是國道和高速。是6*4的好呢？還是6*2的好，還有是用鋼絲臺呢還是真空胎？載重不超過50t什么配置的好呢？

    解放j6375馬力目前價(jià)格28.8萬雙橋的，歐曼6系336價(jià)格24.7萬歐曼375的9系27.5萬，買歐曼大多是沖著濰柴去的，j6裝的是錫柴（少量裝大柴道依茨）超載肯定不如濰柴，但是標(biāo)載的情況下用濰柴有點(diǎn)浪費(fèi)了，相對錫柴要省油，你這種情況建議選用解放j6375馬力的半軸橋的（速比4.11）跑高速油耗-讓你滿意，這個(gè)速比偶爾爬坡也沒問題，屬于全國漫游車型，不懂得可以再聯(lián)系我，本人重汽豪沃經(jīng)銷商，

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