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藏族自治州液化石油氣套件_液化石油氣叉車液化石油氣套件_寶發(fā)

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    2015-1-2

徐經(jīng)理
13856949262 | 0551-63892300
  • 主營產(chǎn)品| 尚未填寫
  • 單位地址| 安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)始信路136號
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impco itk-1 測試組件時用來測試和診斷ipmco 氣態(tài)燃料系統(tǒng)的工具。該組件包括以下結(jié)果部分:

·0-200psi 測量表:用來測量燃氣罐壓力(二重燃氣系統(tǒng))或用于測量汽油燃油系統(tǒng)壓力。

·0-5psi測量表:測量impco 調(diào)節(jié)器壓力 電子叉車液化石油氣套件,主要壓力。

·0-10水柱測量計:測量impco 調(diào)節(jié)器壓力,次要壓力。

·g2-2杠桿壓力計:校準調(diào)節(jié)器壓力 叉車液化石油氣套件,secondary 杠桿。

 



·進氣循環(huán)中進入氣缸的氣體重量和密度將直接影響壓縮過程中的氣體密度。氣體密度越大(在-范圍內(nèi)) 液化石油氣叉車液化石油氣套件,混合氣點燃時產(chǎn)生的能量就越大。

·在高海拔時應(yīng)該用更高的壓縮比。因為進入氣缸的空燃比變低。點火時混合器可以壓縮到更高的程度以到達-范圍。


進入氣缸的氣體總體積只有在轉(zhuǎn)速改變時才會改變。每轉(zhuǎn)都泵入同樣體積的氣體,但是,在分配進程多少有那么一點出入。





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