中磊工礦,12道釘,道釘

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　　反光片抗沖擊性能差

道釘

　　目前市場上突起路標(biāo)的首要問題是反射器不耐沖擊，80%以上的產(chǎn)品均有此問題，由于工藝上的問題，大多數(shù)反射器是用超聲波焊接上殼體的，反光片受沖擊就脫落和裂縫，下雨時(shí)雨水浸入，失去反光亮度。

　　檢驗(yàn)方法：對道釘反射器進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，白板抽出后，1kg鋼球自由落體，垂直沖擊道釘反射器表面，再放入水中浸泡，然后再測反射器亮度。反射器不進(jìn)水，反光亮度就不降低。

　　殼體不抗壓

　　交通部道釘抗壓的標(biāo)準(zhǔn)是大于16噸，實(shí)際中大部分道釘?shù)目箟褐颠_(dá)不到。

　　反光片反光亮度衰減快

　　道路上充滿了沙粒，在輪胎的裹挾下，沙子要經(jīng)常磨損道釘反光面，單純的塑料道釘反光片不抗磨擦 道釘，三個(gè)月，亮度就會(huì)衰減50%。失去反光-，可以通過表面上加透明耐磨層的方法解決這個(gè)問題。

　也分全塑料和塑料殼兩種。全塑料的是指殼體全部由塑料注塑成型，材質(zhì)可能是abs、as+玻璃纖維等，抗壓強(qiáng)度較高，一般稱作全塑道釘，塑料殼的是指殼體為塑料，內(nèi)部為填充物，這樣的道釘成本比全塑料的低 12道釘，但同時(shí)抗壓強(qiáng)度沒有那么高，一般稱作塑料道釘或塑料填充道釘。

　　3、陶瓷道釘

　　材質(zhì)為水泥陶瓷，圓形 道釘，早期應(yīng)用比較多，運(yùn)輸過程中易碎 反光道釘，一般不使用。

　　4、玻璃球道釘

　　材質(zhì)為玻璃，早期應(yīng)用比較多，施工安裝比較困難，現(xiàn)在應(yīng)用較少。一般不使用。

　　5、反光珠道釘

　　反射器為21個(gè)或43個(gè)高亮度反光珠。生產(chǎn)廠家以施華法斯為代表。

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