![]() |
高耐磨車廂襯板主要應(yīng)用在耐磨板、機(jī)械零件、護(hù)舷面板、煤廠襯板、礦廠襯板、倉庫、廠房等地方,今天公司小編帶大家了解下高耐磨車廂襯板五大性能及厚度寬幅介紹。耐寒性:高密度聚乙烯分子量超過50萬時(shí) 車廂襯板公司,脆化溫度降至-140℃。分子量聚乙烯板甚至可以在液氮或液-下作用 車廂襯板生產(chǎn)工藝,其使用溫度可達(dá)-269以下℃,仍有一定機(jī)械強(qiáng)度。耐磨性:分子量聚乙烯板具有-的耐磨性,分子量越高,材料的耐磨性越好。與其他材料磨耗對比參數(shù)材料聚甲醛碳鋼不銹鋼黃鋼磨損率平均值注:耐磨耗性能試驗(yàn)條件:沙/水=3/2(重要比)選用16目——24目/時(shí)之間建筑用沙 大批供應(yīng)車廂襯板,試片轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)/分,試片盡寸60mm×40mm×3mm車廂底板。
襯板使用說明:1、初次使用待料倉稱料儲(chǔ)存至整個(gè)倉容量的三分之二后再卸料。2、運(yùn)行中要保持物料的進(jìn)倉落料點(diǎn)的倉內(nèi)物料堆上,并保持倉內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉容易的二分之一以上。3、嚴(yán)禁物料直接沖擊襯板。4、使用環(huán)境溫度一般不大于100℃。5、不得使用外力破壞其結(jié)構(gòu)和隨意松動(dòng)緊固螺栓。6、物料在倉內(nèi)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)間不宜超過36小時(shí),含水量小于4%的物料可適當(dāng)延長靜止時(shí)間。7、在溫度較低的時(shí)候,請注意物料在倉內(nèi)靜止時(shí)間避免產(chǎn)生凍塊。
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號(hào) 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號(hào)
信息侵權(quán)/舉報(bào)/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時(shí)間:2025/4/14 18:53:31