山東永潤,鋼塑復(fù)合土工格柵廠家,鋼塑復(fù)合土工格柵

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鋼塑土工格柵易于施工

土工格柵由于其重量較輕、易搬運(yùn)、運(yùn)輸貯存方便，是一種具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，且加上有一定的韌性和柔性，與土或碎石嵌鎖力強(qiáng)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的施工來講，便于現(xiàn)場(chǎng)的裁剪和連接，也可重疊搭接，較為簡(jiǎn)便，無需-的施工人員和器械工具。

鋼塑土工格柵在高速公路施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀

為了-地了解土工格柵在高速公路施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀，筆者以京石高速高速公路為例，對(duì)土工格柵在其施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行研究。京石高速高速公路 -鋼塑復(fù)合土工格柵，位于河北和北京之間，全長(zhǎng)約320km，沿途地貌主要為丘陵。施工隊(duì)針對(duì)河北地區(qū)丘陵的特點(diǎn)，對(duì)于橋頭、半填半挖、縱斷面填瓦結(jié)合處等特殊路段 鋼塑復(fù)合土工格柵，積極采用土工格柵來處理路基不均勻沉降的問題，其-的性能特點(diǎn)-了路基、路面的工程以及實(shí)施，可以說土工格柵對(duì)于京石高速高速工程的施工進(jìn)程功不可沒。雖然土工格柵有較好的性能特點(diǎn)，在高速公路的施工中廣泛被使用，但筆者發(fā)現(xiàn)只有對(duì)其掌握正確的施工方法 鋼塑復(fù)合土工格柵，才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。如一些施工人員對(duì)鋪設(shè)土工格柵的性能認(rèn)識(shí)不正確，以及對(duì)施工工藝不熟悉，在具體的施工中還存在一些施工工藝上的不足，具體的表現(xiàn)可分為以下幾個(gè)方面。

鋼塑土工格柵可用于公路、鐵路、路堤、橋臺(tái)、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場(chǎng)、渣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。

1、鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后 鋼塑復(fù)合土工格柵廠家，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開始鋪設(shè)，然后用u型釘固定格柵的端部

2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次

3、接鋪：

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