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在石油、化工、天然氣等多種工業(yè)管道輸送中,因管道熱量損耗等問題都需要為管道安裝相應(yīng)的隔熱滑動(dòng)支座,一方面對(duì)管道管體做受力支撐,另一方面也能對(duì)管道設(shè)備進(jìn)行-地?zé)崃ΡWo(hù)。
市場(chǎng)上常見的管道支架大多都是通過精密模具設(shè)備在大噸位(60-450噸)的沖壓機(jī)上壓制成型的,然后根據(jù)所承受管道管體的支撐面進(jìn)行支架上下面的加工焊接。對(duì)于滑動(dòng)支架的生產(chǎn)來說,要盡量-該管道支架焊接縫的數(shù)量,從而能夠使產(chǎn)品看起來大方、美觀、誤差小、使用效果好。
隔熱的滑動(dòng)支架通常在焊接好外形后還要在支撐面安裝隔熱的輔料(例如:聚氨酯、pir、硅酸鈣、氧-、膨脹蛭石等)。輔料都是要根據(jù)-的計(jì)算進(jìn)行加工成型的,這樣就能-地保障支架上隔熱輔料的強(qiáng)度、硬度、隔熱等效果。
管道的管體與管托支架之間是有一定的摩擦產(chǎn)生的,所以在采用滑動(dòng)的鏡面板與其接觸減少摩擦系數(shù),從而保障兩種材料表面結(jié)合力達(dá)到-效果。經(jīng)過華能公司多次試驗(yàn)得出,滑動(dòng)支架與管道管體接觸的結(jié)合面的應(yīng)力大小決定于輔料的應(yīng)力-,所以說提高結(jié)合部分輔料的應(yīng)力效果能夠--動(dòng)管道設(shè)備的工作強(qiáng)度和工作安裝性。
管道滑動(dòng)支座的焊接工藝實(shí)際上包括兩大部分,一部分是管道滑動(dòng)支座焊接工藝 可調(diào)節(jié)滑動(dòng)支座,另一部分是管道滑動(dòng)支座焊接工藝的實(shí)際貫徹執(zhí)行情況 支座,二者是相輔相成、缺一不可的。管道滑動(dòng)支座焊接工藝是指導(dǎo)管道滑動(dòng)支座作業(yè)的技術(shù)規(guī)定或措施,一般是由-完成的,按照焊接工藝文件編制的程序與要求,主要有焊接性試驗(yàn)與焊接工藝評(píng)定、焊接工藝指導(dǎo)書或焊接方案、焊接作業(yè)指導(dǎo)書等項(xiàng)內(nèi)容。
華能公司管道滑動(dòng)支座的焊接工藝和焊接工藝評(píng)定報(bào)告中列有焊接接頭的坡口形式、母材鋼號(hào)、焊接材料牌號(hào)與規(guī)格、焊前預(yù)熱與焊后熱處理要求、焊接電流、電壓、速度等主要工藝參數(shù)以及各項(xiàng)檢驗(yàn)要求等項(xiàng)內(nèi)容?梢哉f把管道連接件焊接時(shí)的主要技術(shù)措施及工藝參數(shù)都包括進(jìn)去了。但是,管道滑動(dòng)支座焊接工藝指導(dǎo)書及焊接工藝是作為技術(shù)進(jìn)行管理的,一般都由技術(shù)管理人員負(fù)責(zé),下面直接施焊的焊_工不一定人人都能見到這些技術(shù)文件。另一方面 聚四-滑動(dòng)支座,實(shí)際施焊時(shí)還有若+具體的技術(shù)要求必須交待 滑動(dòng)支座,如對(duì)管道滑動(dòng)支座焊縫位置的具體要求(_直管段仁兩對(duì)接焊口中心距、環(huán)焊縫距支、吊架凈距等)、對(duì)管道連接件對(duì)錯(cuò)邊量的要求、層間清理的具體要求以及預(yù)熱與層間溫度的測(cè)量方法等等。
因此,在管道滑動(dòng)支座焊接時(shí),往往還須編制焊接作業(yè)指導(dǎo)書,將所有管道滑動(dòng)支座焊接時(shí)的各項(xiàng)原則及具體的技術(shù)措施與工藝參數(shù)都交待清楚,并將焊接作業(yè)指導(dǎo)書發(fā)至焊工班組,由焊工學(xué)習(xí)掌握其各項(xiàng)要求之后,在實(shí)際施焊中切實(shí)貫徹執(zhí)行。
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