中信博研研究網(wǎng)為您提供2014-2019年-車行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告。2014-2019年-車行業(yè)投資策略分析及前景發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告
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〖報(bào)告編號(hào)〗104978
〖完成日期〗2014年9月
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-章 2012-2014年-車市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境解析
-節(jié) 2012-2014年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、gdp分析
二、匯率調(diào)整分析
三、cpi指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民家庭人均-分析
五、金融危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響
六、-車市場(chǎng)容量狀況分析
七、gdp增長(zhǎng)與-車消費(fèi)增長(zhǎng)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2012-2014年-車消費(fèi)者需求情況分析
一、-車消費(fèi)-收入狀況分析
二、-車消費(fèi)者心理及影響因素分析
三、-城市、中小城市消費(fèi)需求分析
第三節(jié) 2012-2014年-車社會(huì)環(huán)境分析
一、石油供求狀況及對(duì)-車市場(chǎng)的影響
二、壓力對(duì)-車市場(chǎng)的影響
三、城市交通系統(tǒng)建設(shè)對(duì)-車市場(chǎng)的影響
第四節(jié) 2012-2014年-車政策環(huán)境分析
一、近年-的相關(guān)政策法規(guī)及影響
二、未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)政策預(yù)測(cè)
三、燃油標(biāo)準(zhǔn)推出將對(duì)-車市場(chǎng)帶來(lái)的影響
第五節(jié) 2012-2014年-車產(chǎn)業(yè)背景環(huán)境分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值結(jié)構(gòu)
二、-車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈-
三、前向一體化現(xiàn)狀
四、后向一體化現(xiàn)狀
五、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈對(duì)-車行業(yè)影響分析
六、技術(shù)-對(duì)-車行業(yè)影響分析
第二章 2012-2014年市場(chǎng)-車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
-節(jié) 2012-2014年-車銷售市場(chǎng)
一、2012-2014年-車銷售情況
二、市場(chǎng)-車“銷售天堂”
三、車市成跨國(guó)品牌避風(fēng)港-車在華全面豐收
四、進(jìn)口-車銷售-
第二節(jié) 2012-2014年市場(chǎng)-車產(chǎn)品分析
一、15款進(jìn)口敞篷版跑車點(diǎn)評(píng)
二、10款進(jìn)口中-轎跑車分析
三、4款-suv行情一覽
四、-車行情看淡,奔馳s級(jí)全系優(yōu)惠銷售
五、六款-車車價(jià):寶馬--降8萬(wàn)
六、--改裝車市場(chǎng)
第三節(jié) 消費(fèi)調(diào)整對(duì)--車銷售影響分析
一、政策引導(dǎo)效應(yīng)凸現(xiàn)
二、受金融危機(jī)沖擊明顯
第四節(jié) 對(duì)-車深陷銷售增長(zhǎng)泥潭市場(chǎng)-思考
一、萎靡的-車市場(chǎng)
二、-車市場(chǎng)的微變
三、全球豪車市場(chǎng)坍塌市場(chǎng)成-“孤島”
第五節(jié) 2012-2014年各地區(qū)-車市場(chǎng)分析
一、東莞中-車銷售-轉(zhuǎn)移suv-車逆市-
二、深圳入門級(jí)-車銷售漸勁
三、上海車展預(yù)訂和銷售超千輛超-車銷售超1億
四、-車消費(fèi)不斷升級(jí)重慶二手車市成氣候
第三章 2014年上半年-車市場(chǎng)-透析
-節(jié) 2014年上半年-車市場(chǎng)-
一、-車亮點(diǎn)解析之——高增長(zhǎng)
二、國(guó)內(nèi)豪車市場(chǎng)表現(xiàn)-
三、個(gè)性-車需求分析
四、中低端競(jìng)爭(zhēng)格局更復(fù)雜
第二節(jié)2014年上半年-車新品銷售業(yè)績(jī)同比
一、車型
二、品牌
第三節(jié) 2014年上半年-車市場(chǎng)價(jià)格剖析
一、-車經(jīng)銷商或-“價(jià)格放水”
二、2013年下半年-車價(jià)格走勢(shì)
第四章 2012-2014年-車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
-節(jié) -車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)-要素-分析
第二節(jié) 2012-2014年-車競(jìng)爭(zhēng)總況
一、-車逆市擴(kuò)張味漸濃競(jìng)爭(zhēng)-激烈
二、--車陷入低迷-車型降兩成
第三節(jié) 2012-2014年-車市場(chǎng)主要品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
一、-車三-逐級(jí)火拼
二、--車逆市增長(zhǎng)勞斯萊斯幻影再次-
第四節(jié) 2014-2019年-車市場(chǎng)品牌競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
第六章 -車品牌競(jìng)爭(zhēng)力及趨勢(shì)分析
-節(jié) 寶馬
一、品牌概述及市場(chǎng)銷售形勢(shì)
二、近三年企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)
三、品牌市場(chǎng)業(yè)績(jī)
四、品牌銷售渠道
五、品牌-競(jìng)爭(zhēng)力
六、不同車型賣點(diǎn)分析
第二節(jié) 奔馳
第三節(jié) 奧迪
第四節(jié) 勞斯萊斯
第五節(jié) 英菲尼迪
第六節(jié) 雷克薩斯
第七節(jié) 沃爾沃
第八節(jié) 林肯
第九節(jié) 凱迪拉克
第十節(jié) 法拉利
第十一節(jié) 凌志
第十二節(jié) 本特利
第十三節(jié) 保時(shí)捷
第十四節(jié) volvo
第七章 2014-2019年-車市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與戰(zhàn)略分析
-節(jié) 2014-2019年-車前景預(yù)測(cè)分析
一、-車市場(chǎng)前景廣闊
二、四款重量級(jí)-新車前景-
第二節(jié) 2014-2019年-車趨勢(shì)探析
一、“v6+后驅(qū)”已成-車發(fā)展新趨勢(shì)
二、-車市場(chǎng)-發(fā)展趨勢(shì)
三、--車發(fā)展趨勢(shì)-
四、現(xiàn)代--客車的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 2014-2019年-車市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、-車市場(chǎng)供需分析
二、-車進(jìn)出口貿(mào)易分析
第四節(jié) 2014-2019年-車市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略分析
一、-車品牌和-的車型實(shí)施加價(jià)銷售策略
二、--汽車的營(yíng)銷策略
三、大眾品牌-汽車戰(zhàn)略
四、三大-車市場(chǎng)戰(zhàn)略
第八章 2014-2019年-車市場(chǎng)投資商機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
-節(jié) 2012-2014年-車市場(chǎng)投資概況
一、-車市場(chǎng)投資特性
二、國(guó)產(chǎn)-轎車信-一覽
三、寶馬繼續(xù)加大投資鞏固-車-
第二節(jié) 2014-2019年-車市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
一、-車再成車市-
二、-車市場(chǎng)投資潛力分析
第三節(jié) 2014-2019年-車市場(chǎng)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、金融風(fēng)險(xiǎn)
二、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)-投資建議
第九章 2014-2019年-車行業(yè)盈利模式與投資策略分析
-節(jié) 國(guó)外-車行業(yè)投資現(xiàn)狀及經(jīng)營(yíng)模式分析
一、--車行業(yè)成長(zhǎng)情況調(diào)查
二、經(jīng)營(yíng)模式借鑒-產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)版權(quán)
三、在華投資新趨勢(shì)動(dòng)向-產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)版權(quán)
第二節(jié) 2014-2019年我國(guó)-車行業(yè)商業(yè)模式探討
第三節(jié) 2014-2019年我國(guó)-車行業(yè)投資國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)分析
二、戰(zhàn)略機(jī)遇分析
三、戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)
四、戰(zhàn)略措施分析-產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)版權(quán)
第四節(jié) 2014-2019年我國(guó)-車行業(yè)投資策略分析
第五節(jié) 2014-2019年-投資路徑設(shè)計(jì)
一、投資對(duì)象
二、投資模式
三、預(yù)期財(cái)務(wù)狀況分析
四、風(fēng)險(xiǎn)資本退出方式
第十章 2014-2019年-車行業(yè)盈利模式與營(yíng)銷戰(zhàn)略分析
-節(jié) 我國(guó)-車行業(yè)商業(yè)模式探討
一、行業(yè)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷模式分析
二、行業(yè)主要銷售渠道分析
三、行業(yè)***方式分析
第二節(jié) 市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施研究
第三節(jié) -車行業(yè)企業(yè)品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略分析
一、產(chǎn)品-
二、生產(chǎn)技術(shù)提升
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整
四、產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)
五、品牌宣傳策略
六、銷售服務(wù)策略
七、品牌保護(hù)策略
八、品牌發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 我國(guó)-車行業(yè)發(fā)展與投資注意事項(xiàng)分析
一、產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)
二、項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)
三、產(chǎn)品生產(chǎn)開發(fā)注意事項(xiàng)
四、產(chǎn)品銷售注意事項(xiàng)
第五節(jié) -投資路徑設(shè)計(jì)
一、投資對(duì)象
二、投資模式
三、預(yù)期財(cái)務(wù)狀況分析
四、風(fēng)險(xiǎn)資本退出方式
圖表目錄:(部分)
圖表:2005-2014年gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2014年2季度三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表:2008-2014年cpi、ppi月度走勢(shì)圖
圖表:2005-2014年我國(guó)城鎮(zhèn)居民-增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2014年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2000-2014年城鄉(xiāng)居民人均收入增長(zhǎng)對(duì)比圖
圖表:1978-2013城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表:1978-2013城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2005-2014年工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2014年我國(guó)社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表:2005-2014年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表:2005-2014年我國(guó)-支出走勢(shì)圖
圖表:2012年1月-2014年7月-兌美元匯率中間價(jià)
圖表:2014年7月-匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表:2012年1月-2014年7月貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表 單位:億元
圖表:2012年1月-2014年7月貨幣供應(yīng)量的增速走勢(shì)圖
圖表:2001-2014年-儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表:2005-2014年-儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表:2013年12月23日-幣利率調(diào)整表
圖表:2007-2014年央行歷次調(diào)整利率時(shí)間及幅度表
圖表:我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表:2005-2014年社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2005-2014年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表:2005-2014年貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表:2005-2014年就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2005-2014年城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:1978-2014年我-口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表:1978-2014年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2012年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:1978-2014年城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表:2005-2014年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(r&d)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表:2010-2014年-車品牌銷量及增幅
圖表:4款國(guó)內(nèi)-度較高的--suv
圖表:奔馳ml系列概況統(tǒng)計(jì)表
圖表:寶馬x5系列概況統(tǒng)計(jì)表
圖表:奧迪q7系列概況統(tǒng)計(jì)表
圖表:保時(shí)捷卡宴系列概況統(tǒng)計(jì)表
圖表:奧迪a6l
圖表:寶馬5系
圖表:雷克薩斯is300
圖表:奔馳e級(jí)
圖表:凱迪拉克sls賽威
圖表:2012-2014年汽車-關(guān)注度-
圖表:2012-2014年汽車消費(fèi)者購(gòu)前主要關(guān)注點(diǎn)
圖表:2012-2014年汽車消費(fèi)者購(gòu)后主要關(guān)注點(diǎn)
圖表:2012-2014年汽車消費(fèi)者全程主要關(guān)注點(diǎn)
圖表:四款-車品牌討論內(nèi)容量對(duì)比——/性能/配置
圖表:四款-車品牌討論內(nèi)容量對(duì)比——其他方面
圖表:四款-車品牌討論內(nèi)容量對(duì)比
圖表:略……
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