抗車轍劑供應(yīng)、抗車轍劑、路祥工程

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dxg-1抗車轍劑應(yīng)用范圍

高速公路，重交通道路，車輛交匯區(qū)域 抗車轍劑價(jià)格，機(jī)場(chǎng)跑道，公交車道，工業(yè)地面，集裝箱堆放場(chǎng)地等要求承受重載的道路和場(chǎng)地.

-公路的發(fā)展速度及經(jīng)濟(jì)投入在上-，但多數(shù)高速公路的使用年限卻只有3，4年，有的甚至未過(guò)一年就出現(xiàn)了-破損，使得在人力，物力上的投入過(guò)大.在瀝青路面的主要-中，車轍現(xiàn)象尤其普遍，對(duì)于路面的損壞也-，-提高路面的修復(fù)費(fèi)用.車轍問(wèn)題通常在-個(gè)夏季的高溫期就會(huì)出現(xiàn)，有的路面車轍-為10~50mm，有的甚至達(dá)100mm以上，使路面平整度變差 抗車轍劑用途，并很快出現(xiàn)網(wǎng)裂，坑洞，坑槽等-.常州筑威建筑材料有限公司-內(nèi)相關(guān)科研所開發(fā)的dxg-1抗車轍劑，為解決瀝青路面的車轍現(xiàn)象提供了有效實(shí)用和教為經(jīng)濟(jì)的手段.

dxg-1抗車轍劑的基本性能dxg-1抗車轍劑呈深色，固體，顆粒狀

采用dxg-1抗車轍的瀝青混凝土的高溫性能，低溫性能，水穩(wěn)定性各項(xiàng)指標(biāo)均符合我國(guó)<<公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程>;>;(jtgf40-2006)的要求，具有-路用性能.

四種常用改性瀝青以及添加dxg-1抗車轍劑兩種比例對(duì)抗車轍效果的影響.

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